Stefan Hirschmann wrote: > Nils Reuter wrote: >> Ich denke schon. Deine Überlegungen treffen meiner Meinung nach voll zu. >> Am besten wäre eine Unterscheidung nach länge des Tunnels. Ein sehr >> langer Tunnel kann auch auf niedrigeren Zoomstufen eine Rolle >> spielen. Aber zunächst wäre es schön, wenn auf niedrigeren Stufen >> die Straßen erstmal durchgehend dargestellt werden, also keine >> Tunnel-Lücken. >> >> Also ich würde die Grenze so bei Zommlevel 12 ziehen. > > In Österreich gibt es z.B. den Felber-Tauern Tunnel. Bei der > Routenplanung überlegt man, ob man diesen Tunnel benutzen will, oder die > andere Strecke. Da die meisten Leute die Strecke am Tunnel erkennen, > würde ich Zoomlevel 5 bei Tunnel mit mind. 10km Länge für wichtig halten.
Muss mich selber korrigieren. Ich habe mir grad den Felbertauerntunnel in OSM angeschaut. Mappnik: Wird er erst ab Zoomlevel 12 gezeichnet. Osmarender: Auf niedrigen Zooms einfach Katastrophe. Durch die Farbwahl wird nicht mehr erkannt, dass es überhaupt ein Tunnel ist. Sieht eher so aus, als ob die Straße zerrissen wäre. Aber IMHO gehört irgendeine Markierung bis Zoomlevel 9 rein. Und sei es nur, dass der Name vom Tunnel hingeschrieben wird. BTW: Lästig finde ich irgendwie, dass in niederen Zoomlevels Autobahnen keine Beschriftung haben. MfG Stefan _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
