Hallo, On Thu, Feb 14, 2008 at 02:23:11PM +0100, Stephan Richter wrote: > Vorteil(gleiche nodes, gleiche ways): > - weniger Speicherplatz (gut, ist nicht der Reißer) > - Übersichtlicher (wenn man nicht genau hinschaut kann man den zweiten > way schnell übersehen) > - potentielle router erkennen leichter das dort auch ne Straba fährt > - es kommt der Realität näher (wer schon mal mit dem Fahrrad zwischen > Straßenbahngleise gekomme ist, weiss was ich meine ;-)) <nitpick> Zwischen den Gleisen ist noch ertraeglich, solange keine Strassenbahn in der Naehe ist, zwischen den Schienen hat man auch erstmal kein Problem, bloed wird es nur dann, wenn man auf oder gar in der Schiene oder gar dem Herzstueck einer Weiche ist. Dann aber richtig. </nitpick>
Interessant (insbesondere fuer Autofahrer) ist dann noch die Kirnitzschtalstrasse, wo die Strassenbahn eingleisig in beide Richtungen, aber am Rand (nicht daneben!) der Strasse faehrt. Die Strasse ist so eng, dass neben einer Strassenbahn in der Regel keine zwei Autos aneinander vorbeipassen. http://www.informationfreeway.org/index.php?lat=50.922998346413024&lon=14.194785304532626&zoom=14&layers=B000F000F http://de.wikipedia.org/wiki/Kirnitzschtalbahn Gruss aus Dresden Holger
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