> Was wir aber derzeit noch kaum bieten koennen, ist die > fuer Fussgaenger wichtige Info, an welcher Stelle sie > eine Strasse ueberqueren koennen/sollen.
Was ist daran wichtig? Fußgänger haben gegenüber anderen Verkehrsteilnehmer einen riesigen Vorteil: sie können jederzeit stehenbleiben und sich umschauen, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu behindern. Wenn sie eine Ampel suchen, müssen sie nur die Augen aufmachen. Ich bin gelegentlich mit TomTom 5 als Fußgänger in einer fremden Stadt unterwegs und habe die Anzeige von Überquerungsmöglichkeiten noch nie vermisst. Ich glaube auch nicht, dass GPS genau genug ist, um zu wissen, ob ich auf der falschen Straßenseite gehe und die Straße nun besser mal überqueren sollte. Die einfach Anweisung "jetzt diese Straße entlang" genügt mir, die Staßenseite kann ich mir selbst aussuchen. Viel wichtiger sind Infos wie "am Ende der Sackgasse können Fußgänger weiter gehen bis zur nächsten Querstraße" o.ä., und da ist OSM sicherlich klar im Vorteil gegenüber kommerziellen Anbietern, die solche für Autofahrer unwichtigen Details vielleicht noch gar nicht in ihrer Datenbank haben. > Also ich denke mal, die "Grossen" werden die Fussgaenger auf > absehbare Zeit auf den Buergersteigen befahrbarer Strassen > entlangrouten und nicht durch Parks oder Friedhoefe, selbst > wenn das eine Abkuerzung ist. Genau. Die wissen noch nicht mal "diesen Platz kannst du diagonal überqueren". Paul
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