Hallo, das habe ich mir zuerst auch gedacht, dass die Information irgendwie schon drin sein könnte, allerdings sind mir einige Dinge aufgefallen. > Hm, darf man mit Inline-Skates nicht eh nur auf dem Bürgersteig fahren? > Ansonsten werden Straßen ja schon nach Priorität getaggt, aus dem man ja > direkt auf den Verkehr schließen kann. Und Feldwege werden auch schon nach > Qualität des Belages getaggt, so dass ich ja sagen würde, dass es schon alle > benötigten Informationen geeignete Tags in OSM gibt. >
Zum Surface-Ding: Surface sagt mehr oder weniger nur aus, ob es eine geschlossene Fahrbahn ist oder nicht. IMHO sagt es aber nichts über die Qualität einer geschlossenene Decke (paved) aus. Das wird ja auch schon in proposed_features diskutiert. Dazu zählt nicht nur die Qualität wie (Schlaglöcher, Bodenwellen, ...) sondern sicherlich auch die Verwendete Körnung der Aslphaltschicht (siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Asphalt*) *Es gibt in D Gegenden, in denen Skate-Routen eingerichtet wurden, die besonders guten Belag (Körnung 0/5) haben (z.B. Fläming-Skate), bzw. Rad/Gehwege, die gut bzw. weniger gut für Skater geeignet sind. Leider ist es so, dass Wege mit surface=paved total skate-ungeeignet sein können. Mir ist das beim mappen vom Neckar-Radweg aufgefallen, dass der durchgängig (im Bereich von Stuttgart) paved markiert werden sollte, allerdings weiss ich aus Erfahrung, dass einige Abschnitte für Skater ungeeignet sind (böse Stolperstellen, durch Minischlaglöcher, sehr grober Belag) die einem mit dem Rad gar nicht auffallen. Zum Prioritäts-Ding surface sagt was über die Eigenschaft der Fahrbahn, nicht aber die Eigenschaft oder überhaupt das vorhandensein eines Gehweges. Gibt es ausserorts eine Straße mit viel Verkehr und Gehweg, ist sie sicherlich eher geeignet zum Skaten als eine Straße mit viel Verkehr und ohne Gehweg. Wenn beide Straßen den gleichen Highway-Tag haben gibt es keine weitere Unterscheidung dafür. Zum Gehweg-Ding: In D trifft das mit den Bürgersteigen zu, allerdings können/müssen Skater außerorts entgegen der Fahrtrichtung, wie Fußgänger auf der Straße "gehen". Es gibt auch Länder, bei denen die Skater auch Radwege benutzen können und in der Schweiz gibt es ja sogar separate Skatewege. Eine Feineinteilung des surface-tags als Alternative halte ich nicht für sinnvoll, weil eine Feingliederung der Qualität für Radfahrer/Skater ja nicht bei jedem Weg sinnvoll ist. (Belag auf der Autobahn) Wäre vielleicht eine Sichtweise als Route (type=skateable) eine machbare Alternative? Grüße, PieSchie _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
