-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 André Reichelt schrieb: > Thomas Hieber schrieb: >> Wichtig ist aber in so einem Fall, dass man sich sicher ist, nicht >> irgendwas zu verschlimmbessern, weil z.B. das eigene Navi gerade ein >> Problem mit dem Empfang hatte. So richtig sicher fühle ich ich bei so >> einer Aktion erst, wenn ich wenigstens 2 Tracks habe (eigene oder vom >> Server), die mindestens ein paar Stunden auseinander liegen >> untereinander kaum Abweichungen zeigen, aber große Abweichungen zum >> vorhandenen Way haben. > Es gibt diverse Links, bei denen Du z.B. mit OSM auf ein Google Sat-Bild > als Overlay packen kannst. Ich würde vor aller Rumpfuscherei erst mal > die betroffene Region ansehen und schauen, ob deine Tracks mit denen von > dem Sat-Bild weitestgehend übereinstimmen. Dann würde ich drauf loß > Mappen und ggf. hinterher nochmal vergleichen, obs dann besser ist (aber > nichts abzeichnen oder anhand von dem Sat-Bild korregieren!).
Auch georeferenzierte Luftbilder können um einige m daneben liegen, teiweise evtl. sogar absichtlich, also wirklich nur als ganz groben Anhaltspunkt verwenden, wenn überhaupt. - -- Dirk-Lüder "Deelkar" Kreie Bremen - 53.0952°N 8.8652°E -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v2.0.7 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iD8DBQFILH7mFUbODdpRVDwRAhf0AJ0donxOUu6OyksnOtevn5LblqkleQCgo8yU TIqDP+/CkOfAnMixNyZIynU= =IGXo -----END PGP SIGNATURE-----
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