On Sun, Nov 03, 2013 at 08:00:51PM +0100, Bernhard Weiskopf wrote: > > In den maxspeeds gibt es ja die moeglichkeit die Quelle der > > Geschwindigkeitsbeschränkung zu beschreiben. Das kann das ganze schon > > deutlich besser treffen. > > Das ist zwar ein Ansatz, funktioniert aber auch nur eingeschränkt, das hast > du ja schon erläutert. > > Die Werte "rural" für "außerorts" und "urban" für "innerorts" sind bereits > bekannt, bis jetzt aber nur in Verbindung mit "maxspeed" definiert. Die > könnte man doch auch für allgemeinere Schlüssel verwenden, oder?
Das ist IMHO der einzige weg. Ein Tag was den rechtlichen inner/außerorts definiert. Bevor wir da jetzt losspurten ein tag erfinden sollte man das mal international (talk@) diskutieren. Alles was ich so an Ländern kenne haben exakt so eine definition - Es gibt eine art "Geschlossene Ortschaft". D.h. Europa, USA, Canada, Australien etc sollte das genügen. Ich will aber nicht aussschließen das es da irgendwo noch abweichende oder mehrstufige Modelle gibt. Und wo wir dabei sind. Was ist eigentlich mit den vielbeschworenen Deutschen "Umweltzonen" - Gibt es da eigentlich einen vorschlag? Ist ja im Prinzip ein ähnliches Problem. Flo -- Florian Lohoff [email protected]
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