en.wikivoyage.org/wiki/Ad's Path Try out the dynamic map.
On de.wikipedia.org/wiki/Ad Wouters you'll find a map I created with Maperitive, which combines hiking node network routes with public transport with the itinerary I wanted to describe. 5 years ago that would have been impossible to achieve. Oops, so sorry about the English on this list. Jo 2015-02-09 1:18 GMT+01:00 Tirkon <tirko...@yahoo.de>: > Roland Ramthun <o...@roland-ramthun.de> wrote: > > >Dafür suchen wir einen OSM-Benutzer, der mit OSM-Daten oder -Karten > >etwas machen konnte, was er ohne OSM nicht hätte umsetzen können, z.B. > >weil die kommerziellen Lizenzen zu teuer oder restriktiv gewesen wären > >oder die Daten von OSM besser waren. Das muss nichts spektakuläres sein, > > ... kann aber hoffentlich. ;-) Denn es gibt derzeit kein besseres > Beispiel, das wie die Faust aufs Auge auf diese Fragestellung passt, > wie das Point to Point Routing in den Online-Fahrplanern der > Verkehrsverbünde. Dabei werden die Fußwege über OSM Daten geroutet. Es > gibt es keine anderen Geodaten, die exakt das hierzu Notwendige > leisten. (In Hamburg sind sogar die großen Aushangstadtpläne an den > Bahnhöfen von OSM. > http://www.openstreetmap.org/user/IOOI/diary/21738 > ) > > >Wenn Du Lust hast der zuständigen Redakteurin Deine OSM-Nutzung kurz zu > >beschreiben und mit Namen in dem Beitrag auftauchen magst, würde > >ich mich über eine Mail sehr freuen. > > Die Interviews brauchen nicht mehr geführt zu werden, denn sie liegen > schon als Audio oder Video vor, die man der Dame nennen könnte: > > Vortrag vom Aachener Verkehrsverbund und Verkehrsverbund Rhein-Sieg > auf der FOSSGIS Konferenz 2011: > http://www.fossgis.de/konferenz/2011/programm/events/191.de.html > Video hierzu: > > http://ftp5.gwdg.de/pub/misc/openstreetmap/FOSSGIS2011/FOSSGIS2011-191-de-oepnv_vrs_aav.webm > Hier werden noch mehr einzigartige Gründe für OSM genannt als die aus > der Fragestellung. > > Beide Verbünde liegen in NRW. Auch der größte Verkehrsverbund > Rhein-Ruhr befindet sich gerade in Gesprächen mit der örtlichen > Community, zu der es leider keine adäquate Dokumentation gibt. > Mögliche Interviewpartner hätten die Mitarbeiter des Innenministeriums > in Düsseldorf mit der Rheinbahn direkt vor der Nase. > > Audio Interview 2013 mit der Datenverarbeitungsfirma Mentz, die den > Online-Fahrplaner mehrerer Verkehrverbünde großer Städte in Europa, > auch des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr gestaltet: > > http://podcast.openstreetmap.de/2013/08/28/osmde020-im-irc-weiss-niemand-ob-du-ein-reh-bist/#t=16:09.705 > > Mentz Vortrag und Video auf europäischer OSM Konferenz "SOTM-EU": > http://sotm-eu.org/en/slots/44 > > In NRW gäbe es noch ein Projekt, das aber die geforderten Attribute > nicht ganz so gut trifft, nämlich der Stadtplan und der > Radroutenplaner auf dem Internetauftritt der Stadt Köln. > www.koeln.de > Um einen Interviewpartner könnte man sich dort bemühen. > > > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > Talk-de@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de > _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
