Grundsätzlich spricht nichts gegen eine Anpassung, allerdings sollten solche Änderungen möglichst breit diskutiert werden und dann bringt es nichts wenn der Autor hier nicht einmal persönlich einen Link veröffentlicht und dann auch mitdiskutiert !
* Wie sieht das denn im Ausland aus ? Wurde auch über den Tellerrand (Europa) hinausgeschaut ? * Können wir kein internationales Schema entwickeln und nur länderspezifische Signale mit LC erweitern. * Warum werden den die Werte als Abkürzungen definiert ? Was spricht gegen zB Hauptsignal statt hp ? * Wie wäre es mit operator=* anstatt der Präfixe der Werte ? Die Beispiele am Ende hängen in der Luft und genau die Unterschiede sind nicht herausgearbeitet, da nur jeweils ein Beispiel für jeden Haupttag vorhanden ist. Noch sind die Tags railway:signal:main=*, railway:signal:combined=*, railway:signal:*:states=* und was da noch so herumschwirrt gut dokumentiert. Das Hauptsignal und das stillgelegte Signal verwenden exakt das gleiche Bild ! Gibt es Proposals ? Insgesamt ist die Situation eher unbefriedigend, da es sich hier wohl eher um einen kleineren Kreis von Profis handelt und interessierte Laien schon Probleme bekommen. Auch wird, nach wie vor, an forward/backward und left/right an Punkten festgehalten, was so von keinem einzigen Editor unterstützt wird. Somit komme ich zu dem Schluss, dass es wohl immer noch an einer gelungen Ausarbeitung des Tagging-Schemas und der entsprechenden auch für "normale" User verständlichen Wikiseiten fehlt und ein mechanischer Edit zur Zeit zu wenig Verbesserung mit sich bringt. Grüße fly Am 07.04.2015 um 13:37 schrieb chris66: > Hi, > User Nakaner plant alle Signalanlagen in Deutschland umzutaggen. > > Hier der entsprechende Beitrag im OSM Forum: > > http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30676 > > Einwände bitte dort oder hier posten. :-) _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
