FreeWorld schrieb: > PieSchie schrieb: > >> Dafür sollte jedoch das erste Problem gelöst werden, damit ersichtlich >> ist, ob eine Straße einen oder mehrere Zusatzwege hat (Fußweg, Radweg, >> getrennt, gemischt) und welche Eigenschaften (Befahrbarkeit durch >> Verkehrsmittel und Belag) er besitzt - natürlich für jede Seite separat. >> > > Genau! Hat jemand ne Idee, wie man noch die Information der Straßenseite > mit einbringen kann? Doppelte Tags? (einmal für links, einmal für rechts) > Meine Idee wäre es, wenn man grundsätzlich einen Weg als zwei Strecken (Einbahnstraßen) betrachten würde. Eine Straße zwischen knoten A und B hätte dann zwei Strecken. Eine von A nach B und eine von B nach A. Jede Strecke hätte dann Tags wie footway=yes/no, cycleway=track,lane,no,opposite_lane,opposite_track, wobei opposite heißt, daß auf der rechten Straßenseite z.B. eine lane ist, auf der Radfahrer entgegengesetzt fahren könnten. So aus dem Finger gesaugt könnte man dann z.B. eine Einbahnstraße mit Fahrrad-Gegenverkehr als A nach B residential und B nach A residential access=no bicycle=yes bzw. cycleway=lane, wenn es im Gegenverkehr eine Fahrradspur gibt... Eine echte Einbahnstraße hätte dann nur eine Strecke von A nach B und keine von B nach A.
So, oder so ähnlich könnte ich mir das vorstellen, wobei ich befürchte, dass man so etwas doch mehr global ändern müsste und ich mir nicht sicher bin, in wie weit das mit dem bisherigen OSM-Datenbankschema funktionieren würde. Ich stelle mir dabei Fragen, wie es z.B. mit der zurodnung aussieht, welche zwei Strecken zueinandergehören und eine Straße bilden. Sicherlich gibt es dabei eine Menge Sonderfälle, die man erstmal berücksichtigen müsste. Z.B. linksverkehr, bei dem die Fuß- und Radwege auf der linken seite sind. Grüße, PieSchie _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
