Hallo Norbert, >Wenn ich an einen Bahnhof >komm, erwarte ich zumindest dort zu Betriebszeiten jemanden anzufinden, >ein kleines Cafe/Restaurant, einen Kiosk und in Städten (wobei es da >wohl keine Diskussion gibt, ob es ein Bahnhof ist) vielleicht sogar ein >Geschäft, dass am Sonntag offen hat.
Falsch! Macht doch bitte um Himmels Willen einen Bahnhof nicht von seinem Serviceangebot abhängig. Ein Beispiel aus Mittelsachsen, Nossen: http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=Nossen&ie=UTF8&ll=51.06129,13.293972&spn=0.005104,0.010804&t=h&z=17 Das ist ein großer Bahnhof, welcher an einer eingleisigen Hauptbahn (und zwar von Leipzig nach Dresden über Döbeln) liegt. Im Bahnhof beginnen weiterhin eine Strecke nach Freiberg sowie eine nach Riesa. Im Bahnhof gibt es noch ein Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe, in dem ein Museumsbahnverein seinen Sitz hat (und die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt beherbergt). Die ganze Anlage besitzt weder ein Geschäft, noch eine Kneipe noch einen besetzten Fahrkartenschalter. Einziger Dienstposten ist der Fahrdienstleiter und zwei Stellwerker - das war's. Das Empfangsgebäude ist verschlossen und dem Verfall preisgegeben, Nebenanlagen sind teilweise schon vollkommen verfallen. Ist das trotzdem kein Bahnhof? Torsten _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
