Garry schrieb: > Johann H. Addicks schrieb: > >> Garry schrieb: >> >> >> >>> Hängt die normalerweise nicht nur an dem Node an dem die Ausfahrtspur >>> von der Hauptfahrbahn >>> abzweigt? >>> >>> >> Wo hängt Ihr den Trunk_Link/Motorway_Link an die Hauptspur? >> >> Bei Auffahrten/Abfahrten einheitlich nach Möglichkeit genau auf die >> Hälfte der Strecke der gestrichelten Linie? >> >> > > Nein, genau da wo bei der Abfahrt von der Hauptfahrbahn mit der > durchgezogene Linie abgetrennt wird. > bzw. die Auffahrt das erste mal die Hauptbahn ohne durchgezogene Linie > berührt. > Beschleunigungsspuren kann man später noch nachrüsten. > > Garry > ich mache es genau umgekehrt. ich zeichne die Beschleunigungsstreifen voll mit beim Link mit ein. Dann läuft der Link zwar vorerst ein paar Meter parallel zur Autbahnhauptspur, aber darauf aufgebaut kann man später immer noch die richtigen Schlüsse ziehen und z.B. mit lane-Relations optimal korrigieren. Wenigstens sind dann aber jetzt schonmal die nötigen Eckdaten in der DB erfasst.
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