>Das scheint mir nun nicht soooo gut geeignet, denn in 99,99% ist es >entweder offensichtlich oder klar, unter was nun ein Tunnel durch geht.
Wenn es uninteressant ist nimmt man yes, wer es genauer angeben will kann es tuen. >Ist auch fuer das Fussgaengerrouting wichtig, weil die >Marschgeschwindigkeit in einer Einkaufspassage niedriger ist als auf >einem normalen Fussweg :-) Das würde ich nicht so allgemein sagen, durch die Passagen die mir hier in Aachen so einfallen, es sind auf Anhieb 4 kommt man sehr zügig durch. >So sonderlich haeufig ist der Fall zum Glueck ja aber nicht Es gibt keinen Grund Straßen und Fußwege hier grundsätzlich unterschiedlich zu behandeln, außer den 4 Fußgängerpassagen fallen mir hier 3 Straßen in Aachen ein die durch Gebäude gehen, davon ist aber eine der Bushof, also für normale Fahrer eher uninteressant. Das ist ja gerade der Vorteil meines Vorschlages, es ist nichts grundsätzlich neues. tunnel gubt es schon, und wenn Renderer und Router einfach alles was tunnel=... ist so behandeln wie bisher tunnel=yes klappt erstmal alles, wenn es irgendwo interessant ist wodurch der Tunnel geht kann man da differenzieren. Wichtig wäre eine markierung bei Fußwegen, weil man bei einem "gehen Sie an der nächsten Kreuzung links" sicher an einer Passage vorbei geht. Bei Straßen die durch Gebüude führen wäre es z.B. wichtig die Durchfahrtshöhe anzugeben. _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
