Ralf Gesel|ensetter schrieb: > > Ich habe einige Schilder mit maxweight=50 getaggt - auch wenn die zusätzliche Angabe lautete: Ohne Gegenverkehr 100t. Ich bin mir nicht sicher, ob diese Schilder auch für den Schwerlastverkehr oder wenigstens für Schwertransporte relevant sein könnte. Den ADAC-Artikel über steckenbleibende LKWs habe ich gerade vorliegen (*) ... >
Nun ja, diese Schilder besitzen außer für die Streitkräfte für niemanden sonst Gültigkeit. Dass sie allerdings deshalb von allen missachtet werden, glaube ich nicht. Für den Schwerlastverkehr können diese Angaben durchaus sinnvoll sein, da normale Belastungsgrenzenschilder ja nur bis zur maximal zulässigen Belastung von normalen Kraftfahrzeugen (ich glaube 40t) beschränken. Darüber hinaus sind dann die Bundeswehrschilder wahrscheinlich eine echt gute Hilfe für das Routing von Schwerlasttransporten. mfG, Peter _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
