Tobias Knerr schrieb: > Mario Salvini schrieb: > >> da wollte wohl einer die maxspeeds auf den verschiedenen Lanes erfassen. >> Halte ich so aber für ungeeignet. >> Wennn mans schon lane-genau taggen will. Sollte man auch das Lane-Tool >> in JOSM nutzen. Dann ist es absolut eindeutig, was gemeint ist. >> > > Ich möchte anmerken, dass ich einem Anwender, der einfach nur > auswertbare Daten erstellen will (und keine Lust hat, sich an einem > experimentellen Konzept zu beteiligen, das sich aller Wahrscheinlichkeit > nach nicht 1:1 durchsetzen wird) das Lane-Tool _nicht_ empfehlen würde. > > Das Teil ist als Proof of Concept für das Editieren von Lanes gedacht, > nicht als Endlösung. Es hat schon seinen Grund, dass das nur über > umständliche manuelle Installation zur Verfügung gestellt wird: Das ist > für Leute gedacht, die sich explizit mit der ungelösten Problematik der > Linienbündel beschäftigen und Anregungen suchen, nicht für die breite Masse. > > Tobias Knerr Endlösung gibts in OSM ohnehin nicht. Und Lanes in Relations zu erfassen ist sowohl in jedem Falle auswertbar und dazu auch noch in hohem Grade genau. Ud bei der Gier auf Genauigkeit und Detailliebe die wir immer mehr haben (besonders in den Ballungszentren) ist das Konzept Lanes grundsätzlich erstmal in Lane-Relations zu erfassen zu versuchen (und nur in Spezialfällen z.B. einzelne Ways taggen) für sehr zukunftstauglich.
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