On Mon, Mar 30, 2009 at 10:26:42AM +0100, Joerg Fischer wrote: > Stets funktioniert es, wenn man an allen Straßen, wo sich die links- und > rechtsseitige Beschilderung / Ausstattung mit Radwegen unterscheidet, > den Radweg als getrennten Weg erfasst, oneway=yes dran pappt und die > Straße mit bicycle=no zumacht. Das ist aber an jeder Kreuzung ein doller > Kopfstand. Ist das sinnvoll? Ist es eine Übergangslösung? Benötigen wir > eine neue Tagging-Diskussion? :-)
bicycle=no sollte ja nur da stehen wo es wirklich verboten ist - Als implizit an den Autobahnen. Um dem routing zu sagen er soll dich da nicht langschicken ist das nicht richtig IMHO. Es stellt sich eher die frage wie man die karte so richtig konvertiert das auch dein Garmin den fahrradweg bevorzugt. Flo -- Florian Lohoff [email protected] +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin
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