Frederik Ramm schrieb: > Hallo, > > Garry wrote: > >> Den Punkt wird man aber wohl nur erreichen wenn das "Kerngeschäft" - >> die Strassenabdeckung halbwegs vollständig ist. Wenn sich OSM immer >> mehr in lokalen Detailösungen verliert und dabei die vollständige >> Strassenabdeckung insbesondere der postalisch wichtigen Adressen aus >> den Augen verliert wird dieser Punkt wohl nie erreicht >> > > Nicht jeder ist der Ansicht, dass Strassenabdeckung wichtig ist, und > Mag sein - es gibt ja auch Handy-Besitzer denen es nicht wichtig ist das man mit dem Handy auch telefonieren kann.Dennoch würde sich kaum einer en Handy kaufen mit dem er nicht jede Telefonnummer erreichen kann. > auch bei den postalischen Adressen duerfte alles andere als Einigkeit > herrschen. > War vielleicht ein bischen unklar ausgedrückt - sollte nicht bedeuten dass jede postalische Adresse explizit in OSM eingetragen ist sondern dass annähernd jede Strasse in der eine postalische Adresse vorhanden ist per OSM gefunden werden kann. > Ich sehe das ganz gelassen. Wenn es den Leuten wichtig ist, in ihren > gekauften Navis mit OSM-Daten navigieren zu koennen, dann werden die > OSM-Daten sich auch dahin entwickeln, dass das gut geht. Wenn nicht, > Es wäre wohl schon einer ganzen Menge an Leuten wichtig - nur wollen sich die Leute deswegen nicht ein Garmin-Gerät (die derzeit wohl immer noch einzigste annähernd massentaugliche OSM-Navi-Lösung) aufzwingen lassen zumal es von Garmin selbst ja gar nicht unterstützt wird. Aufgrund von Knebelverträgen die ein alternatives Kartensystem verbieten ist auch die Chance gering dass ein kommerzielles Naviprodukt (das mit den derzeitigen PNA-Navilösungen sowohl technisch als auch preislich konkurrenzfähig ist)demnächst verfügbar sein wird. Wer würde schon ein Navi kaufen mit dem er nicht mal zu 50% seine Ziel finden wird?
> dann waren wohl die "lokalen Detailloesungen" wichtiger. Kulturell > gesehen ist eine Karte mit historischen Vogelnistplaetzen von > Unterkuckucksheim vielleicht sogar bedeutsamer als eine Karte mit allen > Autobahnen in Deutschland, wer kann das schon sagen. > Bei einem Projekt das beworben wird mit "Unterwegs für eine freie Weltkarte" halte ich es dann doch für sehr unbefriedigend wenn man darauf zwar sämtliche Nistplätze, aber ein doch nur sehr fleckenhaft umgesetztes Strassennetz findet das höchstens ergänzend zu kommerziellen Karten zu nutzen ist . Garry _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
