-------- Original-Nachricht -------- > Datum: Tue, 05 May 2009 02:38:56 +0200 > Von: Garry <garr...@gmx.de> > An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de@openstreetmap.org> > Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug > Das erzwingst Du aber quasi wenn Du Hotspots fabrizierst die > ortsabhänging > (im Wirkungsbereich des jeweiligen Mappers) mal die eine, mal die > andere Methode > verwenden.
Jetzt drehst du alle OSM-Prinzipien grade um 180 Grad um sie gegen etwas einzusetzen, das du offensichtlich nicht magst. Entweder es gibt eine Evolution und dann ist dieses 'erzwingen' der Vorgang mit dem die Mapper mitteilen, dass sie es fuer das bessere Prinzip halten oder es gibt diese Evolution nicht und dann wird das Modell von oben herab statisch geformt. Letzteres ist genau das, was hier so oft verteufelt wurde. > Darum sollte man dafür sorgen dass man es dem Mapper einfach macht > vollständige > Informationen zu erfassen. Soweit richtig. Aber er sollte und wird auch ermuntert, Teilinformationen einzugeben, wenn er gerade nicht mehr hat. Ich habe derzeit keine technische Moeglichkeit, die Position der Schilder vom Auto aus genau genug zu erfassen, deshalb wuerde ich mich ueber jeden Fussgaenger oder Radfahrer freuen, der mal kurz so ein Ding markiert. > Ein einzelnes Tempo 30 'Schild sagt nichts > darüber aus > für welchen Anschnitt das Schild gültig ist. Und deshalb wird es als Schild eingetragen und nicht als Bereich. Das ist ja gerade meine Aussage hier. Dem Mapper zu sagen 'deine Information ist unvollstaendig und soll deshalb nicht in die Datenbank' ist kontraproduktiv. > Wenn er vor Ort war hat er > aber vielleicht > mitbekommen dass es von Querstrasse A bis C gilt und kann es vollständig > beschreibend > eintragen Er kann den Bereich als maxspeed eintragen und er kann Schildanfang und Aufhebung konkret eintragen und er kann beides eintragen und mit einer relation verbinden. Es bleibt _seine_ Entscheidung! > Fährt aber nur ein einiger die Strecke ab und notiert sich genau die > Punkte an denen > sich die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit ändert kann er mit das > mit dem maxspeed tag vollständig > beschreiben. Das heisst, du schlaegst konkret vor, dass nur die Mapper Tempolimits eintragen duerfen, die die Strecke vollstaendig abfahren und alle anderen duerfen ihre Informationen in den Muelleimer werfen? Liest sich alles etwas schraeg... Gruesse Hubert -- Psssst! Schon vom neuen GMX MultiMessenger gehört? Der kann`s mit allen: http://www.gmx.net/de/go/multimessenger01 _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
