Garry <[email protected]> writes: > Sven Sommerkamp schrieb: >> >> Nana, im Falle von Parkplätzen würde das wohl meistens auch ohne highways >> gehen. >> O.K. wir treiben es auch dort wieder auf die Spitze, >> aber unbedingt notwendig würde ich es nicht erachten. >> >> Das sind auch keine Wege über die man routen würde. >> >> Im Falle von Riesenparkplätzen mit Einbahnstraßenregel kann ich evtl. eine >> Notwendigkeit erkennen, aber nicht bei den üblichen Parkplätzen mit >> vielleicht >> 30-50 Abstellmöglichkeiten. >> > Es gibt auch kleine Parkplätze die von zwei Seiten Anschluss ans > Strassennetz haben so dass es auch hier > sinnvoll ist einen highway über den Parkplatz anzulegen.
Eben. In meinem fall waren es rad- und fußwege und ein bisschen "service" (am Bühl bei Dörnberg). >> Aber in vielen Fällen führt eine solche Redundanz zu Problemen, die >> vermeidbar >> wären. Woher weißt du denn, welche anwendung welche tags traditionell benötigt? >> Wenn ich die Karte auf dem Navi benutze hab ich plötzlich mehrere >> Jugendherbergen mit Namen Stintfang. Da fehlt die datenaufbereitung... >> Und es müllt die Speicherkarte zu, mein Edge kann z.B. nicht mehr wie 2GB >> verwalten. >> > Das ist hier sicher kein Argument das Taggingschema zu verändern. Genau. Wahrscheinlich würde im speziellen fall auch ein firmware-update helfen. -- Karl Eichwalder R&D / Documentation SUSE LINUX Products GmbH, GF: Markus Rex, HRB 16746 (AG Nuernberg) _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
