>Wenn das Wetter dann umschlägt, ist die Kalibrierung wieder für'n Arsch.
Mein WSG 1000 misst dise Höhen auch mit. Die sind aber wirklich meistenteils für Tonne. Vorgestern hatte ich bei der Tour einen raschen Wetterumschwung von heiß auf kühl und Gewitter. Durch diese Luftdruckveränderung kamen annähernd plötzlich 100 Meter Unterschied zustande. Sowas könnte man vielleicht unter Umständen noch rausrechen. Mein GPS loggt ebenfalls den den Luftdruck, Temperatur usw. mit. Vielleicht könnte man so anhand der paralel aufgezeichneten Änderungen irgendwelche Korrekturberechnungen machen, die Lufdruckschankungen glätten. Gruß Mirko _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de