steffterra schrieb: > Am 06.06.2010 um 14:07 schrieb aighes <[email protected]>: > > >> Hallo, >> das wurde doch schon gesagt. OSM ist ein internationales Projekt. >> Wenn man >> für highway=motorway bicycle=no annimmt, müssten bspw. in den USA al >> le >> Motorways mit bicycle=yes getaggt werden. Die minimale Geschwindigkeit >> unterscheidet sich auch von Land zu Land. >> > > Naja, die Wikiseiten sind nie allgemein gültig, wie auch. Deshalb > könnte doch auch für jedes Land in eine Tabelle eingetragen werden, > die das entsprechende landesspezifisch aussagt. Dann gibt's halt eine > "Implies"-Tabelle, die das leistet. Wo ist das Problem? > > Der von Dir angesprochene Fall, dass sich jemand erst gar nicht diese > Doku anschaut, hat sowieso verloren. Man muss sich schon etwas mit der > Materie beschäftigen, wenn man von derselben profitieren möchte. > > Letztendlich etscheidet das Gesetz im jeweiligen Land. > > Doch selbst wenn jemand aus Versehen bycicle=yes hier in .de auf der A > 7 mappen würde, muss das eine Software ignorieren können, die fürs > Fahrradrouting in .de gedacht ist. > > Ich habe diese Tags immer so verstanden, dass man damit Ausnahmen und > geregelte Abweichungen mappt und nicht den gesetzlichen Normalzustand. > Nun, das habe ich anscheinend falsch verstanden. Dann vergesst aber > bitte nicht motorcar=yes und hgv=yes zu mappen... > > Ob wir als Mapper damit jedoch Anwendungen helfen, sei dahingestellt. > > Fakt ist, dass sich Software nie alleine auf die OSM-Daten verlassen > kann, so wie der gesunde Menschenverstand auch nicht. > > Also mappt doch alles, was sowieso im jeweiligen Land verboten ist, > als verboten- dann muss die Software halt den ganzen unwichtigen Müll > herausfiltern beim parsen der Daten. Was soll's. Darauf lässt man sich > als Entwickler sowieso ein, alles andere wäre blauäugig. > > >> hinzu kommt, dass implizierte Tags immer schlecht sind. Als >> Auswerter der >> Daten weiß man nie, ob es absichtlich weggelassen wurde, da ja impli >> ziert >> > > Doch - wenn man die Gesetze des jeweiligen Landes anwendet, ist man > auf der sicheren Seite (ohne die Ausnahmen, denn dafür wären > Zusatztags nach meinem Verständnis da). > > steffterra > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de > Warum die ganze Aufregung?
offensichtlich hat da jemand bei der JOSM-Bedienung nicht aufgepaßt. Ich hatte bei der Änderung der alten A4 auf Kraftfahrstraße an einer Stelle sogar *boat=no*. Ich glaube der Bug ist aber jetzt behoben. Gruß Volker _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
