fly <lowfligh...@googlemail.com> writes: >> naja, Geschmackssache, kürzer ist das Schneiden von Ecken in den >> meisten Fällen, wie "sicher" man das einstuft hängt von div. Faktoren >> ab, wobei ich grundsätzlich jeden Wechsel (Spur, Straße, Weg, etc.) >> erstmal als weniger sicher als das Bleiben einstufen würde.
+1 > Nicht, wenn ich anschließend wieder auf die selbe Straße zurückkehre und somit > nur einen Schlenker über die Tankstelle ... mache. Gerade an ampeln sind radstreifen keineswegs sicher (bordsteinradwege auch nicht, aber das ist ein anderes thema). Dort ist man schnell im toten winkel von bussen und lkw(s), und wenn diese dann den streifen versehentlich schneiden, ist es schon zu tödlichen unfällen gekommen > Auch würde ich es nicht gerade als sicher ansehen auf Tankstellen mit dem > Fahrrad entlang zu fahren. > Eher was für den kürzesten Weg oder für freeride (Möglichkeit von Rampen etc.) Musst du eben vorsichtig fahren. Wg. ampel, fußgängern und etwaigem radfahrer-rückstau kommst du auf dem sonderweg auch nicht zügig voran. BTW, würden die mif'ler, busse und lkw(s) nicht regelmäßig den sonderweg mitbenutzen, würden dort noch mehr dreck und scherben rumliegen. -- Karl Eichwalder _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de