Erstaunlich, dass dieser Dauerbrenner hier noch kein Thema war. 

Anyway: Es gibt zwei Möglichkeiten: 
1) Einmal im Jahr bei Garmin austauschen lassen
2) Selbst sanieren. 

ad 1) Garmin ist (derzeit?) sehr kulant. Es gibt Austauschgeräte, jeweils auf 
Nachfrage mit Beteuerung, dass der Kleber jetzt verändert worden sei. Via 
Webseite ein RMA-Formular holen, einsenden, nach rund einer Woche ist das 
Tauschgerät da. Wenn das zerkratzt ist oder defekte Knöpfe hat, dann wird's 
auch gleich nochmal ausgetauscht. Es gibt Eigentümer, die schon 5 Austausche 
mit ihrem Etrex hinter sich haben

ad 2) Billiger als das Porto für Einsendungen und vermutlich auch weniger 
Aufwand als die Rennerei. Zudem ewig haltbar, so man nicht zwei linke Hände 
hat. 

=== Anleitung von 2008 ===
Jedoch möglichst bald sanieren. Denn wenn das Gummi einmal "driftet", dann 
leiert es, insbesondere wenn das Gerät durch Hände geht, die Handcremes nutzen.

Und wenn es einmal labbrig geworden ist, dann wird's beim Ankleben eine 
Schnitzarbeit, wenn man an jeder Kante erstmal 1-2 mm herausschnippeln 
muss.(Geht aber notfalls auch, ist aber eben Arbeit, die sehr präzise 
ausgeführt werden möchte. Wird zwar auch haltbar, aber sieht halt nimmer 
"original" aus dann.)

Also: Gummi abziehen, verbliebene Klebemassen mit Spiritus abwaschen. Die 
transparente Trägerfolie (das ehemalige doppelseitige Klebeband) belassen!
Dann Gummi und Trägerfolie mit Glasfaserstift etwas anrauhen. Dann mit "Pattex 
Repair extreme" verkleben, ruhig etwas überdosieren. Gerät locker in 
Frischhaltefolie einschlagen und dann mit Tesapack fest(!) umwickeln. (viel 
hilft viel...)  "Paket" für 2h eingeschnürt lassen. Dann vorsichtig auspacken 
mit einer Nagelschere, die ausgetretenen Klebermengen mit dem Fingernagel 
vorsichtig wegkratzen. Übung mit Klopapier (statt Plastefolie) und einer 
Mullbinde (aus dem Verbandskasten) wiederholen, fest wickeln nicht vergessen. 
Dann ab oben auf die Roste über dem Kondensator des Kühl-/Eisschranks oder auf 
den alten Röhrenfernseher: Bei 40-50 Grad mindestens 24, besser 48h 
durchtrocknen lassen.
Nach dem Auspacken noch mal einen Tag "belüftet" schonen, dann die 
Klopapierreste mit einer nassen Bürste abrubbeln. Die letzten Flusen 
verschwinden dann beim Gebrauch. 

Ich gebe zu, dass das aufwändig ist, aber es hält länger als einfach nur "neues 
Gummi von Garmin auf Kulanz".

=====

Ach ja, Sekundenkleber, PVC-Schweißkleber oder gar Silikon garantieren KEINE 
langfristige Sanierung. 

Und noch ein Bild von einem geheilten Patienten:
http://www.addicks.net/gallery/GeoCaching/PB170260




_______________________________________________
Talk-de mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Antwort per Email an