Am 09.08.2010 16:40, schrieb Toni Erdmann:
Am 09.08.2010 16:18, schrieb Steffen:
ich tagge auch den Mast mit:
<tag k='bus' v='yes'/>
<tag k='highway' v='bus_stop'/>
<tag k='name' v='Löscher Ost'/>
<tag k='network' v='VVS'/>
<tag k='public_transport' v='stop_position'/>
und dann auch für jeden Mast.
Es scheint hier doch viele verschiedene Varianten zu geben.
Füge ich mal eine weitere hinzu:
Für den Mast / das Wartehäuschen (neben der Straße):
highway=bus_stop
public_transport=platform
bus=yes
[]
In die Relation als role=platform
Für die Stelle auf der Straße, wo der Bus tatsächlich hält:
public_transport=stop_position
bus=yes
In die Relation als role=stop
Dieses Schema erscheint mit vernünftig.
Leider wird in Proposed_features/unified stoparea gefordert, dass
highway=bus_stop ein Punkt auf der Straße sein soll. Dies ist zwar
logisch kompatibel zu railway=tram_stop und railway=halt widerspricht
aber der Definition zum Tag bus_stop [1]. Die meisten Mapper setzen
weiterhin den Punkt mit highway=bus_stop neben die Straße und die
wichtigsten Renderer und Konvertierer für Garmin-Karten werten es dort
sinnvoll aus.
Die ÖPNV-Karte zeichnet leider nur die public_transport-Tags und
ignoriert highway=bus_stop. Zumindest dort, wo kein zusätzlicher
public_transport-Tag existiert, wäre eine Darstellung von
highway=bus_stop sinnvoll.
Viele Grüße, Stephan
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbus_stop
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