Am 31. Oktober 2010 18:32 schrieb M∡rtin Koppenhoefer <[email protected]>: > Am 30. Oktober 2010 22:26 schrieb Martin Simon <[email protected]>: >>> der es genau wissen will, kommt noch das jeweilige verkehrszeichen >>> hinzu, z.b.: traffic_sign=z241 -- damit ist die sache eindeutig. > ... >> Ich habe nichts gegen das taggen von Verkehrszeichen - aber bitte >> zusätzlich, als Referenz dafür, woher die international lesbaren >> Restriction-tags kommen, die auch am selben Weg pappen. > ... >> leider länderspezifisch sind - taggst du eigentlich auch "Z260" statt >> "motor_vehicle=no"?) > > > DE:z260 oder was für ein Zeichen auch immer sollte man m.E. überhaupt > nicht an ways hängen, sondern nur an Nodes. In Deutschland ist das > vielleicht noch eher klar, aber prinzipiell ist es immer eine > Interpretation, wo bzw. bis wo ein Schild gilt. Wenn man es auf einem > Node an der Position taggt, mappt man die Realität (eine Art von > Richtung wäre auch nicht schlecht, ist meistens aber überflüssig). > Man kann es mit dem Grundsatz "wir mappen nur die Wirklichkeit" auch etwas übertrieben. Das Verkehrsschild hat meist eine über seine Position hinausgehende Bedeutung, die auch für OSM bedeutsam ist. Genau so wie man seinen Kopf beim Autofahren nicht ausschalten darf sollte man das auch nicht beim Mappen tun. Bei einem Parkplatz tragen wir ja auch nicht das Parkplatzschild ein sondern wenn möglich die Fläche auf der geparkt werden darf.
Verkehrsschilder beziehen sich normalerweise auf die Straßen an denen sie stehen und daher gehört die Information auch an die Straße (unter Richtungsangabe für die sie gilt) und nicht (nur) daneben. Falk _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
