On 16.01.2011 16:17, Tobias Knerr wrote:
Am 16.01.2011 15:57, schrieb ant:
Warum nicht einfach ein XX:urban-Polygon ums Innerortsgebiet zeichnen?
Das wäre vielleicht nicht ganz so oversized wie an zigtausend Wege die
immergleichen Tags zu pappen...
Ja, damit könnte man mit etwas Extra-Aufwand die gültige
Höchstgeschwindigkeit auf einem Way bestimmen.
Man bräuchte Tags an Ways dann zwar gelegentlich immer noch, aber nur
für den Fall, dass die dritte Dimension - auf vs. unter der Brücke - den
Unterschied macht.
Eben nur dann, wenn die implizite Höchstgeschwindigkeit nicht gilt.
Man kann so allerdings nicht zwischen implizit gültigen und explizit
ausgeschilderten Höchstgeschwindigkeiten unterscheiden. Wenn man das
haben will, braucht man eben doch ein Tag wie source:maxspeed=* an den
einzelnen Ways.
Der Wert dieser Information erschließt sich mir nicht, aber wer's denn
haben will, kann ja source:maxspeed=sign für explizite Tempolimits
verwenden.
Wie ist das denn mit der Polygon-Methode - wird die benutzt bzw. ist sie
dokumentiert?
Grüße
ant
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