On Mon, Oct 31, 2011 at 10:33:09AM +0100, André Joost wrote: > Am 31.10.11 10:10, schrieb Sarah Hoffmann: > > > > >Das liegt daran, dass es die Karte übersichtlicher macht. Die meisten > >Menschen sind erstaunlich gut darin, vor Ort zu entscheiden, auf welcher > >Seite der Strasse sie laufen wollen. > > Nicht ganz. Bei unübersichtlich breiten Straßen mit baulicher > Trennung kannst du die Wegzeichen nicht mehr erkennen, die auf der > anderen Straßenseite angebracht sind. Und schon hast du den Abzweig > verpasst.
Wenn du eine Karte dabei hast (und in dieser Diskussion geht es ja um Leute, die im Besitz einer OSM-Karte sind), kannst du auf der Karte sehen, dass die Route bald in die eine oder andere Richtung abbiegt und die Strassenseite entsprechend wählen. Selbst Router kündigen normalerweise rechtzeitig an, ob als nächstes nach rechts oder links abgebogen werden muss. Wie gesagt, die meisten Menschen sind in der Lage weit genug vorauszudenken. (Zumindest, solange die Routingfunktion ihres Garmins aus ist.) Ganz abgesehen davon ging es hier nicht um Strassen mit baulicher Trennung. Die hat man schon immer als zwei Wege in OSM eingezeichnet und Routen der realen Wegführung entsprechend eingetragen. > Bei Radrouten ist das etwas anders, da Radfahrer die per STVO > vorgeschriebene Seite der Straße zu benutzen haben. Dann wird eben > je Fahrtrichtung gesondert ausgeschildert. Dito, was hat das mit der Karte zu tun? Fahrradfahrer werden nicht die linke Spur nehmen, wenn laut Karte die Route in der Strassenmitte verläuft. Solange es keine bauliche Trennung gibt, gibt es einfach keinen Grund die bieden Richtungen zweimal einzutragen. Gruss Sarah _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
