vores cykelplanlægger har også data for skåne med. men hvis man vil fra kbh til malmø, så foreslår den en pæn omvej med færgen helsingør-helsingborg, i stedet for toget kbh-malmø:
http://www.ibikecph.dk/#!/x3yva.7r0b5/x59p8.7hats ruteplanlæggeren kan ellers godt anvende togstrækninger. så vidt jeg kan se, er problemet at toglinjerne ikke er forbindet til perronerne. fx: hovedbanegården i kbh: http://www.openstreetmap.org/?lat=55.67247748374939&lon=12.565156817436218&zoom=18 ørestad station: http://www.openstreetmap.org/?lat=55.628484&lon=12.578697&zoom=18&layers=M toglinjerne går tæt på perronerne, men rør ikke. hvordan bør det håndteres? på den ene side kunne man sige, at det må håndteres i ruteplanlæggeren. på en anden side virker det naturlig at der er forbindelse i osm, ligesom resten af vejnettet er forbundet. man kan jo faktisk gå helt ind i toget. Med venlig hilsen Emil Tin IT- og Processpecialist Cykelsekretariatet ________________________________ KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 Vær. 118 Postboks 450 2300 København S Telefon +45 3366 3433 Email EAN 5798009493149 [email protected]<mailto://[email protected]> _______________________________________________ Talk-dk mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
