Du tag fejl når du siger den allerede er tagget som =primary. Den går fra at være motorway til trunk til primary. Kik efter inde i selve Svendborg, det er der den er tagget som =trunk.
Hvorfor? Vi er da ikke underlagt hverken norske eller tyske normer og > retningslinjer? Nu må du da holde op. Er en af primær ideerne ved openstreetmap ikke at man laver en global kort? Der er en grund til at vi bruger samme tag i forskellige lande. Desuden er det jo let fikset ved at give highway=trunk et default med motorroad=yes, som Jørgen vist nok gjorde. Lidt koordinering med lande nær os gør jo ikke ondt. Ikke forstået. En motortrafikvej er en kun og kun en motortrafikvej når den > er skiltet som sådan. Se færdselslovens §2 stk. 16. Grenåvej i Århus N er > af den type 80km/t vej som du beskriver. Det er en sekundærvej. > Hvad er svært så at forstå. At der er veje som ikke er motortrafikveje som fordelagtig kunne tagges anderledes end bare =primary, præcis fordi de har et anlæg som er større end en normal landevej. Hvorvidt forskellige data-brugere så vil bruge dem er jo lidt et andet spørgsmål. Hvad den tagging burde være er jeg stadig uklart på, og derfor lægger jeg op til diskussion, og hvorfor jeg taget eksempel i den brug vi allerede har. Det står jo klart at du mener vi bare skal fikse vejen i Svendborg, og det er jo let gjort. 2016-02-16 18:15 GMT+01:00 Rasmus Vendelboe <r.vendelboe+...@gmail.com>: > >>Så ifølge de regler vi har burde den ændres til highway=primary > (eftersom det er en primær rute) + bicyle=no + foot=no. > > Når jeg kigger på den, så er den allerede tagget (korrekt) som > highway=primary. Vi har derimod det modsatte problem. Den del af vejen som > er på Langeland er, efter min bedste hukommelse, netop motortrafikvej men > er pt. tagget som hovedvej. > > Med venlig hilsen > Rasmus Vendelboe > > 2016-02-16 17:53 GMT+01:00 Adrian Kern <tejnk...@gmail.com>: > >> >> Ligesom med motorveje handler det ikke om, hvad man selv eller >>> forskellige myndigheder synes, men udelukkende om, hvordan vejen er skiltet. >> >> >> Vejen i Svendborg skiltes udelukket med ophøring af motorvej, ifølge de >> få Mapillary billeder der eksisterer. Så selvom den rent anlægningsvis har >> 2 spor og har påkørselsramper, er det ikke andet end en landevej (må jeg >> antage). Der er desværre ikke Mapillary billeder fra den modsatte retning. >> >> Så ifølge de regler vi har burde den ændres til highway=primary (eftersom >> det er en primær rute) + bicyle=no + foot=no. Jeg ved ikke helt hvor vild >> jeg er med den ide. Når man kikker på et kort er det jo dejligt at få >> påpegede de veje som er større og hurtigere end andre. Generelt har >> landeveje og motortrafikveje samme maks hastighed, men motortrafikveje er >> typisk hurtigere givent de har langt færre overskæringer (kryds og >> sideveje). Når vi nu har vej som ikke har de overskæringer, men af diverse >> grunde ikke skiltet som motortrafikvej, så er det stadig dejligt at blive >> gjort opmærksom på den på et kort. >> >> Jeg ved ikke helt hvad det bedste ville være. En mulighed er at bare lade >> den være som den er (highway=trunk). Alternativt kunne man tagge den >> (highway=trunk + motorroad=no). Eftersom vi stadig har de bicycle=no + >> foot=no defaults på =trunk behøver vi ikke nærmere at tagge den (eftersom >> motorroad=no på ingen måde er en tilkendegivelse af at cykler og fodgængere >> må benytte den). >> >> _______________________________________________ >> Talk-dk mailing list >> Talk-dk@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk >> >> > > _______________________________________________ > Talk-dk mailing list > Talk-dk@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > >
_______________________________________________ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
