Hola, Miguel: >si tienen las características de autovía (carriles separados, etc) yo las etiquetaría >como "motorway" aunque sean urbanas.
El problema es que tienen carteles de autovía pero no lo son (rotondas y cruces a nivel). Además, a veces tienen preseñalización FE-11 con fondo rojo y a veces preseñalización FE-11 con fondo azul. ¿Debería ponerla a trozos? ¿Donde tiene características físicas de autovía ponerla como autovía? Pero entonces quedaría como autovía que llega a una rotonda y se convierte en nacional y al salir de la rotonda se convierte en autovía otra vez hasta la siguiente rotonda. Rodrigo: >es que es probable que una nacional que antes cruzaba la ciudad haya >sido reemplazada por la autovía, así que, en ese caso, creo que deberían >ir como motorway, y con el ref = FE-11 / nat_ref = N-123 Una es la N-651convertida en FE-14. Las otras son carreteras de nueva contrucción. Ivan: > Por lo que estoy viendo, la FE-11, FE-12 y FE-13 *no* están marcadas en la > cartografía de la IDEE (IGN). La cartografía del IGN es muuuy vieja > La FE-14 se convierte en nacional al salir de > la ciudad, porque el puente tiene una sola calzada. Se convierte en nacional después del puente. TIene doble calzada hasta Fene. > EMHO, la FE-11 y la FE-13 son las que tienen rotondas, y son las que se > deberían quedar como highway=secondary (las ha pagado la provincia/comarca en > vez de la C.A.). La FE-12 y 14 se quedarían como motorway. En todo caso highway=trunk. Las ha pagado el Ministerio. Un saludo, Miguel -- __________________________________________________________ Miguel R. luaces [EMAIL PROTECTED] Facultade de Informática Tf. (34) 981 167000 ext. 1254 Universidade da Coruña Fax. (34) 981 167160 _________________ http://lbd.udc.es ________________________ _______________________________________________ Talk-es mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-es
