Jajajaaaa.... Es que en su día suspendí la asignatura de Matemática Discreta donde nos explicaban grafos, caminos Hamiltonianios y esas cosas incomplrensibles :)
Pero te permiten las excepciones, que por donde mapeo, los autobuses tienen unas cuantas y no sabia como representarlas. Pero bueno, tal como estan las relaciones tampoco me permiten representar el acceso prohibido a autoescuelas... "manda huevos" la señalita esta. Salud! Jaume demonodojo wrote: > La frase " las relaciones son mucho más flexibles y pueden representar > cosas que los grafos no " es un poco atrevida, me temo. > > Un saludo, > Jose Miguel > > Jaume Figueras wrote: >> OK. >> >> Gracias. He descubierto las relaciones y el permalink. Aunque opino como >> Iván, un grafo es siempre un grafo y funciona, he de reconocer que las >> relaciones son mucho más flexibles y pueden representar cosas que los >> grafos no. Pero francamente, que las restricciones de giro liguen ways y >> nodos en lugar de ligar solo nodos complica bastante los algorismos de >> routing. >> >> Otra preguntita: Que muchas relaciones sean 'Proposed' ¿que indica?: Que >> no se ha decidido aún y por lo tanto no se usan. Que no se ha decidido >> pero se usan. Que no se ha actualizado la wiki desde hace meses? >> (Algunas tiene TagWatch pero otras no). >> >> Salud! >> >> Jaume. >> >> Iván Sánchez Ortega wrote: >> >>> El Miércoles, 22 de Octubre de 2008, Jaume Figueras escribió: >>> >>>> me encuentro con otro problema, como mapear un cruce de una calle con >>>> una avenida con sentidos separados desde los cuales no se puede girar a >>>> la izquierda. >>>> >>>> He creado unos nodos ficticios y un way en el cruce con "oneway=yes". >>>> ¿Es correcta la solución? ¿Vosotros lo haceis así? >>>> >>> Hay varias escuelas de pensamiento al respecto. Yo soy de los de "vamos a >>> generar un grafo, aunque haya nodos y aristas fantasmas, y así no falla". >>> No >>> veas cómo me salen las rotondas partidas. >>> >>> Básicamente es el método que has usado. >>> >>> >>> El otro método es el usar "restricciones de giro". Es un concepto copiado >>> de >>> la cartografía de NavTeq/TeleAtlas (que viene de los usuarios de OSM que >>> trabajan en su día a día con los productos de esas compañías). >>> Personalmente >>> me parece más complicado (tanto para el usuario como para el software) usar >>> este método, pero hay gente que dice que es mejor así, porque no creas >>> información superflua: >>> >>> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations/Proposed/Turn_Restrictions >>> >>> >>>> Como no se como pasar la información para que lo veais bién os paso las >>>> coordenadas y si teneis un momento >>>> >>> Es mejor que pases un permalink, más o menos así: >>> >>> http://www.openstreetmap.org/?lat=41.539&lon=2.04&zoom=17&layers=B000FFF >>> >>> Porque así es más fácil hacer un corta-pega en JOSM (o mirarlo con Potlach) >>> >>> >>> Un saludo, >>> >> _______________________________________________ >> Talk-es mailing list >> [email protected] >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >> >> > > > ------------------------------------------------------------------------ > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es _______________________________________________ Talk-es mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
