perdón, la pagina... http://eloi.ribeiro.googlepages.com/es_cv_bici

ciao,


2008/12/11 Eloi Ribeiro <[email protected]>

> Un tiempo atrás he estado digitalizando los carriles de Valencia y los
> tengo en esta pagina por si te interesa ver por donde pasan. Al final de la
> pagina puedes descargar el KML.
>
> Saludos,
>
>
>
>
>
>
> --
> Eloi Ribeiro
>
> http://www.google.com/s2/profiles/100374240045472689555?zx=3p06h0iaagvn
> eloi.ribeiro ARROBA gmail PONTO com
> http://eloiribeiro.blogspot.com
>
> España, Valencia
>
> Antes de imprimir pensa que estará a gastar papel, tinta e energia.
> Apaga todos os endereços de email do cabeçalho, bem como qualquer um
> que apareça no corpo da mensagem. Essa informação é privada.
> Coloca os endereços dos destinatários em BCC ou CCo.
>
> 2008/12/11 Juan Guillermo Jordán Aldasoro <[email protected]>
>
>>  Hola. Estamos mapeando carriles bici en Valencia y nos encontramos con
>> que hay ciertos tipos de carril que no sabemos cómo etiquetar. Para el mapeo
>> nos apoyamos en varias fuentes, incluyendo el plano de carriles bici del
>> Ayuntamiento [1] -al cual es casi imposible llegar a través de los menús de
>> la página-, el que publica la asociación valenciaenbici [2] y algunas notas
>> de prensa [3] Paso a describiros las diferentes situaciones:
>>
>>    - Existe una serie de carriles bici separados de la calzada y pintados
>>    de rojo o verde (ver [1] y [2]). Estos los etiquetamos como *
>>    highway=cycleway*, *cycleway=track*, según indica en la página de
>>    Map_Features [4].
>>     - Existen unas nuevas ciclocalles (ver [3]) consistentes en calles
>>    con velocidad limitada a 30km/h y prioridad para ciclistas indicada 
>> mediante
>>    señalización horizontal y vertical. En este caso suponemos que se etiqueta
>>    como *highway=residential*, *maxspeed=30*, *bicycle=yes*, ya que
>>    ninguna de los valores cycleway=x se ajusta a la situación (las bicicletas
>>    van por la propia calzada, no tienen un carril dedicado), aunque quizás se
>>    podría usar *cycleway=lane*.
>>    - Existe una serie de calles que la asociación valenciaenbici
>>    recomienda usar, dada la escasez de carril bici en la ciudad, y dado que 
>> son
>>    calles peatonales o con poco tránsito de vehículos (ver [2]). Están
>>    incluidas en su mapa y les llaman también ciclocalles, aunque en este caso
>>    no tienen señalización de ningún tipo ni límite de velocidad ya que no son
>>    oficiales. En este caso estamos pensando en etiquetarlas con *
>>    highway=residential/pedestrian* (según el caso), *bicycle=yes*, aunque
>>    con esto casi no las diferenciamos de las anteriores, que son oficiales.
>>    - Por último, hay algunos casos en que el carril bici se interrumpe en
>>    una calle para aparecer de nuevo unos metros más allá, en la misma calle o
>>    en la siguiente, dándose el hecho de que la gente, al no ser capaz de 
>> volar,
>>    utiliza el tramo intermedio. La duda es si etiquetar también estos tramos
>>    -por ejemplo para favorecer su uso por planificadores de ruta. Dudamos si
>>    usar *highway=residential/pedestrian* (según el caso), y después *
>>    bicycle=yes*, o *cycleway=lane*.
>>
>> Por otro lado, comentaros que cuando mapeamos carriles bici -con su propio
>> carril separado de la calzada- lo solemos hacer añadiendo un way paralelo a
>> la calle, en el lado de la calzada en que está situado.
>>
>> ¿Teneis experiencia sobre el etiquetado de carriles bici? ¿Os han surgido
>> situaciones parecidas?
>>
>> [1]
>> http://www.valencia.es/ayuntamiento/rinternacionales_accesible.nsf/0/85F483EDFD5D39ABC1257250004913F3/$FILE/plano_bici.pdf?OpenElement&=lang=1&nivel=7
>> [2] http://www.valenciaenbici.net/Animaciones%20Flash/planobici.pdf
>> [3] http://www.20minutos.es/noticia/428722/1/
>> [4] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Map_Features
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-es mailing list
>> [email protected]
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
>>
>>
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-- 
Eloi Ribeiro

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