A ver, Voy a sacar el tema de las autovías y el tag de motorroad a un hilo de conversación nuevo.
Resulta que los alemanes se han inventado un tag "motorroad=yes", que se añade a un "highway=trunk" o un "highway=primary" para marcar sus "Kraftfahrstraßes" o como leches se pronuncie eso. El caso es que en España existía una clasificación parecida, las "vías rápidas", que desde el 2003 se llaman "vías para automóviles". Al menos por Madrid no hay ninguna, pero se supone que alguna queda por el norte, según me dijeron cuando me estudié el carnet de conducir... Para que veáis la similitud entre las "vías para automóviles" y las krafgrancomosediga, véanse las señales que hay en: http://es.wikipedia.org/wiki/Vía_rápida http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftfahrstraße http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:motorroad La pregunta es cuál de las siguientes dos opciones os parece mejor: - Usar "motorroad=yes" para las "vías para automóviles", y dejar las autovías como están ahora, con su "highway=motorway" - Ignorar totalmente las "vías para automóviles" y usar "motorroad=yes" para las autovías (que pasarían de "highway=motorway" a trunk o primary dependiendo del color del número de referencia). (Y así queda zanjado la discusión sobre qué hacer con la M-45, que tiene todos los carteles con el "M-45" en fondo naranja, pero todo el cartel con fondo azul - el resultado sería una highway=primary + motorroad=yes) Yo me decanto por la segunda opción, "autovía=motorroad". Mi razonamiento es que hay muy poquitas "vías para automóviles" y muchas autovías; y que aunque en otros países usen las vías para automóviles, en España usamos mucho las autovías. ¿Opiniones? -- ---------------------------------- Iván Sánchez Ortega <[email protected]> You'll wish that you had done some of the hard things when they were easier to do.
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