El 24/09/10 14:41, Jaume Figueras escribió:
Hola de nuevo....
supongamos una rotonda, un trozo de esta es R, su unión con la
carretera de doble sentido una calzada A se bufurca en B y C, y en
medio han puesto unas bonitas plantas o rayas de pintura ####. Se debe
poner una restriccion de giro from C to B via z? que restricción es
no_left_turn? no_u_turn? No ponemos restricción ya que como C + B será
siempre más corto de R ningun algoritmo de routing hará este giro?
x--<-B---\
\ ###### \
R ) ###### z-------A-----
/ ###### /
y-->-C---/
Supongo que B y C son oneway. Yo tampoco suelo poner ese tipo de
restricción (de hacerlo sería no_left_turn). Aparte de la distancia que
comentas, algunos algoritmos también tienen en cuenta el ángulo de los
giros y en estos casos también penalizan el posible giro CzB.
Y si hubiera una propiedad colindante que accede a C mediante D (via
v)? Pondríais la restricción?
En este caso sí
x--<-B---\
\ ###### \
R ) ###### z-------A-----
/ ###### /
y-->-C---v
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D
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