Hola de nuevo,

supongamos el cruce con dos pasos de peatones y semaforizado en las 4 esquinas.

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      |||||||
-------     --------
      =
      =
-------     --------
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      |     |
      |     |

esto lo mapearia:

        B
        |
        y
        |
--A--x--0---A---
        |
        |
        |
        B

A y B ways con las propiedades de la vía, si el antes/despues del curce cambian propiedades haría un split. x e y nodos con el paso de peatones (si el paso de peatones tiene semáforo verde + rojo + opcional ámbar intermitentepare el, le pongo el tag de controlled o algo parecido... Si solo tiene el semáforo ambar intermitente le pongo uncontrolled ya que este es solo recordatorio que los vehiculos estan obligados a ceder el paso a los peatones siempre que esten realizando un giro, y es independiente de si hay luz ambar o no)
0 nodo con el semáforo

bv2musae: Los x e y estan en el way ya que el paso de peatones es una propiedad de este way. Si mapeara containers de basura, que pueden estar tambien en una calle o carretera no usaria un nodo de el way ya que los containers no forman parete del way, son mobiliario urbano (a mi entender).
Jonay: Los nodos x e y  no son redundantes, ya que aportan información.

Salut!

On 10/05/2010 09:54 AM, Jonay Santana wrote:
2010/10/5 <[email protected] <mailto:[email protected]>>

    Jaume Figueras i Jové <[email protected]
    <mailto:[email protected]>> escribió:


        Hola,

        yo mapeo los pasos de peatones donde están, no en el cruce de
        vías. Lo hago así por que no todos los cruces, semaforizados o
        no, tienen paso de peatones por los 4 puntos.

        Salut!


    Estoy de acuerdo contigo, Jaume, pero, ¿ubicas el paso de peatones
    etiquetando un nodo de la vía que cruza?

   Sí, yo también lo hago así, y en caso de que no tuviera ningún nodo,
pues se lo añado, aunque sea "redundante".

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Jonay



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