ok, así lo haré

gracias por tu respuesta


El 3 de septiembre de 2013 09:31, Ricardo Sanz
<[email protected]>escribió:

> sí, es cierto que hay ayuntamientos que mantienen su antigua nomenclatura
> y si es el caso debemos editar poniendo Ref=N-340a (por ejemplo). voy a
> modificar la normalización.
>
> ahora bien, todos los enlaces a los que referencias en Lorca sobre el
> nombre de la vía, no hay ninguno oficial que indique que la vía se llama
> N-340a en vez de Carretera de Granada. alguien que viva en esa calle seguro
> que recibe las cartas como "Carretera de Granada, nº 183 1ªB" y no como
> "N-340a km. 450", no? manda un correo al Ayuntamiento de Lorca y si
> consigues saber la oficialidad del nombre de esa vía como N-340a, el Ref
> debe ser N-340a. Sino, debe ir sin Ref y con name=Carretera de Granada
>
> y por favor, hay muchas veces en los que hay usuarios que editan con
> Ref=N-XX es porque lo ven en G.Maps, así que por favor no echeis cuenta a
> esa Mierda de mapa mal hecho.
> lo mismo digo de noticias de periodistas, etc. que no tienen ni idea y
> para ellos solo existe esa birria de mapa.
>
> arriba OSM
>
>
> El 1 de septiembre de 2013 19:25, José Carlos 
> <[email protected]>escribió:
>
>> Hola, es la primera vez que escribo por aquí y quisiera comentar una duda
>> sobre una carretera en concreto, para ver que opináis. He estado leyendo
>> temas del Talk-es pero no me ha servido de mucho.
>>
>> El caso es sobre la colocación del tag ref en la antigua N-340 a su paso
>> por Lorca. La carretera es de titularidad municipal, vamos del Ayuntamiento
>> de Lorca desde hace años. En lo referente al highway (secondary) no tengo
>> duda, en cuanto a cómo está editada en la zona del casco urbano tampoco
>> (secondary sin ref), pero mi duda está en la zona interurbana.
>>
>> Leyendo la normalización, pone que cuando una carretera nacional es
>> cedida se elimina la ref, pero aquí el Ayuntamiento de Lorca como titular,
>> además de poner nombres a diferentes tramos (Carretera de Granada,
>> Carretera de Murcia, etc.) mantiene la referencia N-340a (solo en zonas
>> interurbanas). El Ayuntamiento, después de la cesión por parte de Fomento,
>> ha llevado a cabo obras donde se han incluido señalizaciones con esa
>> referencia, es decir, en vez de disminuir, van en aumento. Incluso buscando
>> en la web municipal hay multitud de ejemplos donde se sigue usando:
>>
>> http://www.lorca.es/ficheros/File/trafico/detalle.asp?trafico=11647&id=470
>> http://www.lorca.es/lorcainforma/noticiasdetalle.asp?id=6200
>> http://www.lorca.es/pcontratanteUrbanismoPDF/EDICTO.doc
>> https://www.google.es/#q=n-340a+site:lorca.es&safe=off
>>
>> Ya estuve hablando de este tema con un usuario y al final la cosa quedó
>> en un “medio acuerdo”, por lo que incluí en las zonas interurbanas la ref
>> N-340a. Ahora veo que otro usuario la ha quitado y me han entrado dudas.
>> ¿Qué he de hacer? Mantenerla sin ref como indica la normalización, incluir
>> la ref N-340a como indica el Ayuntamiento de Lorca, propietario de la vía.
>> Yo soy partidario de la segunda. Si hacemos caso a Fomento incluyendo las
>> ref que el Ministerio indica en sus vías, ¿Por qué no con el Ayuntamiento
>> si la vía es de su competencia?
>>
>> Incluso envíe una consulta al Servicio de Atención al Ciudadano de la
>> Comunidad Autónoma con respuesta de la Subdirección General de Carreteras
>> (obviamente el apellido que puse era falso xD). Su contestación:
>>
>>
>> https://docs.google.com/file/d/1Rrw2svAfwts4WpT17BWVxeuRi2WP34SLETzxQ0Jo4QLSZ4_S4kS6zrERSfxn/edit?usp=sharing
>>
>>
>> https://docs.google.com/file/d/1YoeYNaJAOtOvABUH_tmF66EdSyBXqL7v49AkNb9Inxg-xAugDyl4zNy-r3Mq/edit?usp=sharing
>>
>> Ya para acabar buscando casos parecidos en OSM está la N-II desde
>> Barcelona hasta Malgrat de Mar donde es “primary” pero mantiene la ref.
>>
>> Un saludo y gracias.
>>
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