En primer lugar quiero felicitar al Gobierno de Navarra por atreverse a cruzar la puerta de "lo público" hacia "lo colaborativo" (no todas las administraciones se atreven aunque se paguen de nuestros impuestos). En segundo lugar voy a desarrollar lo que he dicho en el grupo: Sea un usuario o sea una empresa (y añado, sea una administración) :mismas condiciones,mismas normas,mismas consecuencias.
Mismas condiciones El hecho de que el usuario responsable tenga detrás una gran administración debe ser una garantía de que el proceso se va a hacer con todas las garantías que conciernen una administración pública. Normalmente los usuarios que llevan adelante una importación se responsabilizan del proceso en sí, desde la petición, a la inclusión de datos y acabando con la conflacción, revisión y actualización si fuere necesario de esos datos. Por lo que si el usuario(s) tiene detrás un gran equipo coordinado debe seguir esas directrices y las que se marcan para ese tipo de usuarios. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_Edits_code_of_conduct Mismas normas (mismo procedimiento, vamos) Una importación se compone de varias fases. -Comunicación a la comunidad (se ha realizado un correo informando de la importación de una fuente autoritzada como es el SITNA, genial) en resumen del qué y el como se va a importar. Leo en tu correo que se habla de conversión de datos abiertos a datos OSM. Yo se lo preguntaría a cualquier usuario: el cómo. Y creo que proveniendo de un proceso administrativo público esto (la transaparencia) es más importante desde el primer momento. Tengo la sensación de que se menciona el qué, aunque no se describe (me dirás léete la licitación pero yo te responderé: NO, si todos los usuarios lo ponemos en la wiki, "vuestro" proceso también) ni se detallan todos los elementos que se van a importar, ni con qué etiquetas. Pienso en todos los elementos de una vía y no sé cuales están en "poder" de esta importación. Pienso en varios etiquetajes que ni existen aún (porque he sido partícipe de alguna propuesta de etiquetado fallida) y me planteo como se va a realizar todo ello. -La importación en sí: normalmente todo esto lo suele generar un usuario que coordina a algunos más vía la comunidad española,catalana,gallega,madrileña,burgalesa, etc. y van trabajando mediante alguna herramienta ya sea Catatom2OSM web o el mismo gestor de tareas de la comunidad o similar. Son procesos participativos y abiertos (aunque se exijan algunos conocimientos previos - un nivel determinado de mapeo). Me pregunto en un proceso privado (una licitación hacia una empresa que debe desarrollar el proyecto) como se desarrolla todo ese procedimiento y como lo siente la comunidad: ¿veremos 20 usuarios editando cada día Navarra? ¿Se harán extracciones periódicas de los datos? ¿Cómo reaccionará OSMCha cuando avise de cambios de 1000 elementos por parte de usuarios desconocidos "noveles" que tocan infraestructuras críticas? ¿Qué pasará con todas las relaciones que llevan esos elementos a importar (ya hace años que una importación al uso es muy difícil de realizar dado lo "lleno" que está el mapa, acabo antes dibujando yo los elementos)? ¿Se respetarán historiales y propiedades históricas de esos objetos? ¿Y los objetos ya existentes en el mapa? ¿Como se realizará la fase de conflacción? ¿Qué se debe salvar y qué se debe importar realmente y a qué ritmo? Mismas consecuencias Como he mencionado antes me queda coja la participación de la comunidad en sí (ya sabemos que hay gente que nos pirran más unos temas que otros y que el tiempo es voluntario) tanto a nivel efectivo como comunicativo: ¿Quien va a estar con nosotros explicándonos el proceso? ¿Quien va a dar la cara si algo sale mal? Y lo más importante: ¿quien lo va a ejecutar? Actualmente en el grupo español tenemos varias personas del Data Working Group , así como de otras empresas que seguramente estarán muy atentas al proceso, por lo novedoso (corregidme pero a este nivel creo que nunca habíamos hecho/recibido algo así) y por lo ilusionante (¿después del SITNA conseguiremos el ICGC o el IGN?). ¿Cómo ve TomTom este nivel de participación "intenso"? (hablo de TomTom porque en las varias reuniones que se han mantenido han mostrado su disposición a colaborar de forma variada con esta comunidad pero lo amplío a cualquier interés privado que quiera colaborar con esta comunidad respetando sus normas) Esas son mis reflexiones. No obstante es una buena noticia para nosotros y OSM...pero estaremos vigilantes para que el resultado sea el mejor posible para OSM y quien use sus datos (el Gobierno de Navarra también por supuesto) Salut i mapes yopaseopor On Tue, Oct 22, 2024 at 2:14 PM Vázquez López, José Manuel (DGTD-SAHRyS) < [email protected]> wrote: > El Gobierno de Navarra (GN) ha licitado la importación de datos la red > viaria de Navarra, como se anunció en junio de 2024: > > > https://github.com/SIGTE-UdG/jornadassiglibre/blob/master/2024/data/pdf/lightning_talks/TALK_3.pdf > > Hasta el momento, se están realizando los trabajos internos de convertir > la red de GN a "formato" OSM, para poder comparar con la red real de OSM y > ver en qué pueden mejorar los datos de GN lo existente en OSM. > > Toda la información se irá documentando en la WIki ( > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Importaci%C3%B3n_de_datos_del_SITNA) > para ser sometida al estudio de la comunidad antes de realizar cualquier > cambio. > > > > Esperamos, ente todos, ayudar a mejorar la información existente. > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >
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