murphy2712.nospam a écrit : > Bonjour et bienvenue :) > > Effectivement un gps est bien pratique pour participer mais il y a aussi > des tas de choses à faire sans gps (du développement de logiciels, de la > vérification/complétion des nom des routes en regardant les panneaux des > rues, du tracé à partir de photos aériennes Yahoo...).
Oui si on connait le secteur cartographier. Hors justement Vienne n'est que peu cartographié. Si je dit que mon quartier est mal fait je parles bien sûr des produits commerciaux; hélas il n'est pas traité actuellement par OSM donc je ne peux rien apporter sans avoir de matériel. > Cela dit un gps est quand même la base du projet et fort pratique. > Par contre, les gps que tu proposes semblent des gps commerciaux livrés > avec des cartes propriétaires qui la plupart du temps ne servent qu'à > assister à la navigation routière. C'est dorénavant son premier usage. > Dans la cadre d'Openstreetmap, le but premier d'un gps est qu'il puisse > enregistrer des tracés (traces) qu'on puisse récupérer sur un ordinateur > et je ne suis pas sûr que ces Navman puisse faire cela (je me trompe > peut-être) ; les Tomtom peuvent avec un logiciel spécial > (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Event_Logger_on_TomTom). > L'idéal (en terme de basique, premier prix) est de choisir un récepteur > gps qui enregistre tout seul des traces (sans écran). > Il y en a qui peuvent aussi communiquer avec ton téléphone (bluetooth) > et aussi d'autres avec écran (pratique pour visualiser et utiliser sans > téléphone). > Tu peux voir : > http://www.openstreetmap.fr/choix_gps pour plus d'infos > http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Fr:Beginners_Guide > et en anglais et un peu foulli : > http://wiki.openstreetmap.org/index.php/GPS_Reviews > > En éspérant avoir été un minimum clair... Si je regardes ce que tu dis et que je prends en regard les liens que tu suggères il faut compter 150€ pour un premier prix correct. > > PS : perso je suis équipé d'un peu de tout > (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Murphy). Je n'ai pas vraiment ce budget à consacrer. C'est bien dommage car je roule assez souvent. Si les grands trajets sont utiles ils ne sont pas primordiaux. En effet ce sont les points de chutes qui présentent un réel intérêts donc les cartographies de ville sont importantes Et c'est là que je vois le principal intérêt de la chose. Les écarts, hameaux sont presque plus important à faire que les liaisons autoroutières. C'est dans cet esprit que je pense avoir ma pierre à apporter mais à ce prix là cela va encore attendre. Amitiés -- Yannick VOYEAUD http://www.voyeaud.org Créateur CimGenWeb: http://www.francegenweb.org/cimgenweb/ Actes En Vrac: http://www.francegenweb/~actes/ Cercle Généalogique (Entraide Généalogique en Entreprises): http://www.cercle-genealogique.fr Inconnu de Saulcy: http://www.lced.org Antoine Payet de la Réunion: http://www.payet.voyeaud.org _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
