Le 04/04/2011 14:47, sly (sylvain letuffe) a écrit :
On dimanche 3 avril 2011, Adrien P. wrote:
Bonjour,
Les relations sont une chose à laquelle je commence à m'intéresser, et
je me demandais s'il était "utile" de créer une relation pour une route
(ex : une départementale en highway=secondary) qui est découpée en
plusieurs tronçons à cause des maxspeed, noms de rues en villes, ponts,
etc... et si oui, quels sont les tags préconisés pour la relation ?
Disons que le débat est toujours en cours et aucune solution ne fait
consensus, voir le récent fil de discussion à ce sujet :
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-March/031507.html
Disons qu'il y a des avantages à cette manière de faire, mais aussi des
inconvénients... et donc te voilà pas plus avancé qu'avant ;-)
Pour ma part, j'y suis favorable, voire extrémiste de l'utilisation de
relations pour les départementales/nationales/autoroutes
(avantages cités dans le fil que j'ai indiqué)
Dans les inconvénients on a une manipulation plus complexe dans l'état actuel
des outils d'éditions, peu ou pas de logiciel (rendu, routage,...) savent
exploiter ces relations.
C'est vrai que le sujet semble rester sans consensus. Comme avantage j'y
vois le fait qu'une route sectionnée pourra être réunie dans une même
relation, et donc les tags communs à tous les tronçons présents à un
seul et même endroit, ce qui facilite l'édition en cas de changement
(déclassements de routes...).
Niveau édition, la fenêtre de gestion des relations dans Josm me semble
un peu compliquée, pour les autres éditeurs je ne sais pas.
Après les rendus et routages n'exploitent pas les relations dans ce cas
probablement car il n'y a pas encore de consensus. Faudrait voir pour
relancer le débat sur le wiki sur un type de relation adapté à cet
usage, et déboucher sur un consensus pourquoi pas ;-)
_______________________________________________
Talk-fr mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
