Bonjour, > De : "Jean Millerat" > Le 18/10/2011 21:58, Art Penteur a écrit : > > Le 18 octobre 2011 18:56, a écrit : > >> J'avoue que moi aussi j'ai songé à faire du mapping intérieur de station de > >> métro, mais pour le moment je n'ai pas franchi le pas : le GPS ne passe > >> pas, pas > >> d'imagerie aérienne... Il faut faire au jugé ou avec son décamètre et son > >> appareil photo. > > > > Se faire prêter une centrale à inertie ? > > Vous pensez qu'un fabricant se laisserait attendrir pour du > > sponsoring "en nature" ? > > Je me suis posé la question mais : > > 1) est-ce suffisamment fiable ou bien le cumul des erreurs ne rend-il > pas les données trop peu fiables ? > > 2) est-ce vraiment utile ? a priori ce n'est pas indispensable du point > de vue des déficients visuels qui, eux, n'avancent ni avec une centrale > inertielle ni un décamètre ni même ne comptent leurs pas (pas même dans > les escaliers). > > Ceci dit, ça serait super sympa de jouer avec une centrale inertielle. :) >
À défaut d'un équipement hi-tech, il doit déjà y avoir moyen de mapper quelques circulations souterraines dans des stations peu complexes. Pour rester sur Boulogne, la station Billancourt ( http://osm.org/go/0BOXLy4lT-- ) doit pouvoir se prêter à des relevés "artisanaux" pas forcément farfelus. Billancourt est une station "facile" en ce sens qu'elle a peu de couloirs, et des sorties sur rue bien identifiées. => Pour les régionaux de l'étape (Jean, Oligo) ou d'autres, si cela vous dit en guise de test, et pour soulever des questions, on pourrait s'y essayer. vincent (régional de l'étape) Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous tente ? Je crée ma boîte mail www.laposte.net _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
