Il n'y a aucun sens de tagger un chemin bridleway=yes et puis motor_car=yes. Des cavaliers et des chevaux vont être heurtés et des voitures qui n'ont pas la transmission 4x4 vont se retrouver bloqués dans le sable...
Je comprends également très bien les raisons des services touristiques à l'égard des routes. Ici en Belgique ils sont du même avis, même s'il ne sont pas prêts a nous interdire de 'mapper' les itinéraires, ils ne sont pas prêts à partager ces données avec nous ou de les libérer complètement. La raison, c'est que les petits guides qui sont vendus au point d'information est une source de revenu considérable dont ils ont besoin pour faire le maintien des panneaux, etc. Donc, il est possible de conclure un contrat avec eux, mais ils interdisent le droit d'utiliser les données pour un faire des publications imprimées. Les montrer sur un site web est permis... Cela me semble difficile à reconcilier, mais ces sont leurs termes et nous ne pouvons donc pas nous déclarer d'accord avec elles pour utiliser les données sur OSM. Jo 2011/11/28 Pieren <[email protected]> > 2011/11/27 simon <[email protected]>: > > En fait nous avons échangé plusieurs mail depuis deux jours, et il > > m'assure que le tag bridleway est approprié, ainsi que de mettre lit=no, > > bicycle=yes, motor_car=yes sur toutes les routes. > > Peut-être s'inspire-t-il d'un schéma qu'il a vu ailleurs ? Est-ce > qu'il comprend le sens de 'bridleway' ? Est-ce qu'il sait que ce sont > des chemins qui ont été fait pour la randonnée à cheval et que ces > chemins sont surtout nommés comme tels en Angleterre (donc que la-bas, > le tag ne se discute pas puisqu'il reflète un statut très clair) ? On > peut aussi en trouver chez-nous mais essentiellement aux abords de > stations équestres. Est-ce le cas dans cette zone que tu pointes ? > > Pieren > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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