salut,
j'ai déjà mappé ce genre de situation dans les Pyrénées
http://www.openstreetmap.org/?lat=42.850953&lon=0.307781&zoom=18&layers=M

Dans mon cas, la déviation est déjà en cours de construction à coté, donc
la fermeture de l'ancienne route est définitive.
Sur les deux extrémités de l'ancienne route, des énormes blocs de granit
ont étés installés (barrier=block).
Sur votre suggestion j'ai rajouté un noexit=yes sur la way. Par contre je
n'ai pas mis de access=no car on peut y accéder à pied / vélo et aucun
panneau ne l'interdit.

@nicolas, j'imagine que les éboulis sont très visibles. Pour ma part j'ai
mappé ça natural=scree (pas rendu par mapnik) sur toute la longueur, ce qui
permet de voir d'où s'est détaché le bloc et où il a fini.
Je pense que dans ton cas c'est adapté

++

Le 11 avril 2012 10:29, Nicolas Moyroud <[email protected]> a écrit :

> **
> En ce qui me concerne, j'ai trouvé plus logique de mettre le tag noexit
> sur les noeuds où se trouvent les panneaux "route barrée". Mais ça peut se
> discuter :-)
> Pour le côté où je ne suis pas allé, j'ai fait une estimation de la
> position du panneau en prenant avant le virage serré situé avant
> l'effondrement.
>
> Nicolas
>
>
> Le 11/04/2012 10:14, Ab_fab a écrit :
>
> +1 pour le noexit = yes
> Je penche pour mettre l'info sur chacun des deux noeuds terminaux
>
>
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