Bonjour, Autre point : Il n'est actuellement pas possible de jauger la fraîcheur des données sur http://map.project-osrm.org/ On y lit data : n/a Pas pratique pour voir si le moteur de routage prend bien compte tel ou tel ajustement de tag dans la base
Le 18 décembre 2012 11:18, Pieren <[email protected]> a écrit : > 2012/12/18 Sylvain Maillard <[email protected]>: > > C'est plutôt du côté de ce node "barrier" > > (http://www.openstreetmap.org/browse/node/1402053041) qu'il faut agir, > en > > rajoutant un tag "access=" > > .. ou sur le way si on ne veut pas trop entrer dans les détails. > > Mais le tag "access=official" me chagrine. Tout seul, ça ne veut rien dire. > > Regarde un peu cet ancien fil de discussion sur la liste tagging: > http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2012-September/011363.html > > En suivant ces conseils, je verrais plutôt un "access=no" + > "emergency=designated". Comme le dit le wiki, "official" est plus fort > que "designated" mais cela a été inventé pour indiquer aux ... > cyclistes d'emprunter obligatoirement une voie et pas une autre (chez > les allemands, à l'origine). Alors que dans ton cas, la voie de > service est faite pour les services d'urgence (ambulances, pompiers, > police) mais n'a aucun caractère obligatoire pour eux (ils peuvent > aussi bien emprunter une entrée classique). Le "access=no" sera le > premier tag interprété par un logiciel de navigation grand public et > seul les routeurs spécialisés dans l'urgence s'intéresseront au tag > "emergency" (éventuellement). > > Pieren > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- ab_fab <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab> "Il n'y a pas de pas perdus", Nadja
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