Comme une limite de vitesse spécifique prend fin au carrefour suivant (art 13
de la Convention de Vienne - art 63 de l'instruction interministerielle sur la
signalisation routière), en instituer une dans un rond-point est une démarche
assez folklorique nécessitant un panneau de rappel après chaque embranchement,
ce qui n'est jamais fait. On peut donc considérer que dans un rond point
s'applique la limite générale de vitesse applicable à la voirie en question,
donc à priori 90 hors agglomération et 50 en agglomération.
Exception au principe: il n'est pas besoin de rappeler la limite spéciale de
vitesse lorsqu'on est dans une "zone XX", à ce moment là dans le rond-point
c'est cette limitation de zone qui s'applique.
Une autre limite est posée par les lois de la physique, dont la force
centrifuge, combinée à l'obligation que fait le code d'adapter sa
vitesse aux circonstances, mais ceci est une autre histoire. ;)
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De : Vladimir Vyskocil <vladimir.vysko...@gmail.com>
À : Discussions sur OSM en français <talk-fr@openstreetmap.org>
Envoyé le : Lundi 28 janvier 2013 15h29
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Kort... un jeu pour corriger des erreurs OSM
Un type de question qui revient souvent est la limitation de vitesse dans un
rond-point... il me semble n'y avoir jamais vu de panneau de limitation de
vitesse ?
Il y a souvent un panneau quand on sort du rond-point par contre.
Vlad.
On 28 janv. 2013, at 09:56, Christian Quest <cqu...@openstreetmap.fr> wrote:
Ca y est, Kort (http://play.kort.ch/) est traduit en français :)
>
>
>Il y a eu pas mal de petites améliorations ici ou là.
>Je rappelle que Kort est destiné à fonctionner sur un smartphone ou une
>tablette sur le terrain, pas en chair-mapping ;)
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