La date gravée sur l'asphalte des trottoirs à Paris permet de savoir ce qui a été fait par l'entreprise et de payer ensuite la facture afférente. C'est très pratiqué lorsqu'il y a besoin de refaire l'asphalte sur des petites surfaces suite à travaux divers et variés. Pour ce qui est des réfections de tapis, les modalités de décisions sont bien plus complexes que l'âge de la chaussée. On refait une route lorsqu'elle est abimée ou dans le cadre d'un réaménagement de voirie. Pas lorsqu'elle est âgée. Par contre, lorsqu'une rue est totalement refaite, il est interdit d'y faire des travaux abimant son revêtement durant 3 ans, sauf urgence.
Le logiciel permettant à Paris d'autoriser les travaux de/sur voirie est en cours de refonte et permettra à priori d'avoir des données fiables, à jour et localisées. Dans l'attente, il n'est pas pertinent de libérer des données qui n'auraient pas été fiabilisées. Et avec quelle périodicité d'actualisation ? T. Ruchin Le 19 mars 2015 12:41, <[email protected]> a écrit : > Bonjour > > > ----- Mail original ----- > > De: "François Lacombe" <[email protected]> > > > > La simple preuve : ils n'ont pas le fichier, comment font-ils pour > évaluer le taux d'ancienneté du revetement ? > > > > > Je vois souvent "gravée" dans le bitume des trottoirs le mois et année de > la reprise du bîtume > > Cordialement > > -- > David Crochet > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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