Bref de quoi rendre obsolètes
"highway"="cycleway"
"highway"="footway"
au profit de
"highway=path" + ("foot"|"bicycle")=("designated"|"segregated")
Les deux premiers étant seulement des raccourcis du "highway=path" +
"*=designated" + "motor=no"
Dans ce cas à Nantes on trouve un peu partout des
highway=footway + bicycle=designated + foot=designated
où JOSM "râle" sur les 2 premières, mais qui sont bien redondants sur la 3e
propriété (mais JOSM n'en dit rien...).
Correction à faire donc quand il y a plusieurs "*=designated/segregated",
choisir "highway=path" et ajouter "motor=no".
A voir quand même les combinaisons aussi avec les voies bus (busway) ou
tram... sachant qu'on a aussi souvent une permission de passage pour les
véhicules d'urgence, voire aussi les camions de livraison (qui doivent
rouler au pas), qui passent s'il n'y a pas de limite de poids ou gabarit
(et qui peuvent disposer de barrières ou plots abaissants, télécommandés ou
avec clef de service).
Et dans certains parcs, zones boisées et dans les hippodromes, on a des
"bridleway" pour les chevaux (là aussi un raccourci pour "highway=path" +
"horse=designated"), où les piétons et cyclistes passent sans problème la
plupart du temps.
Le 3 octobre 2015 10:33, Plop76 <vaujani...@free.fr> a écrit :
> Philippe Verdy avait énoncé :
>
>> Bizarre quand même car cela n'a rien d'un "path" (valide pour les chemins
>> de terre ou de cailloux).
>>
>
> Si on regarde le wiki, l'utilisation de path est bien plus vaste :
> "highway=path is a generic path, either multi-use or unspecified usage,
> open to all non-motorized vehicles. The path may have any type of surface."
>
> D'ailleurs le wiki conseille path pour les voies vertes en France, qui
> sont souvent asphaltées.
>
>
>
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