Merci à tous pour vos retour et désolé d'avoir eu l'impolitesse de faire ma proposition en anglais.
Par contre, si je vois bien la facilité qu'il peut y avoir à renseigner un > arrêt, son équipement (banc, abribus, affichage, ...) ainsi que les lignes > qui y passent, j'ai du mal à voir comment rendre facile l'édition d'un > trajet de bus > @Francescu pour l'instant je ne sais pas moi non plus mais ça fait partie des fonctionnalités à faire après la v1 Une autre possibilité de contribution que pourrait permettre cette > application, ce serait l'enregistrement du tracé > Bonne idée ! Je note. dans le bus je me sers d'un thème quasi identique à celui là : > https://www.cartes.xyz/t/04e491-Arrets_de_bus__Florian# @vincent tu m'as bien compris, c'est exactement ce que j'aimerai faire avec un interface pour les débutants. Il manque aussi à ton outil la gestion des lignes : il est difficile de voir quels arrêts sont sur la même ligne, or ça me parait être clef pour la simplicité de contribution. @léni je note tes propositions (certaines ont en effet déjà été détaillées dans ma présentation) @Jean-Yvon tous les détails dont tu parles sont passionnants, je passe moi-même beaucoup de temps à m'y plonger dedans. Mais l'outil que je souhaite est vraiment fait pour les noobs. OSMAND n'est pas utilisable par ma mère car trop compliqué. Je vais passer un peu de temps à formaliser ma proposition dans le jours à venir, vos retours sont les bienvenus Le 19 octobre 2016 à 23:19, Pierre-Yves Berrard < [email protected]> a écrit : > Le 19 octobre 2016 à 23:12, Philippe Verdy <[email protected]> a écrit : > >> [...] (les passagers pourront alors embarquer ces jours-là avec leurs >> titre de transport STAR, il pourront même acheter les titre dans les bus au >> prix standard STAR, et sinon acheter les titres complémentaires pour aller >> au delà, sans avoir besoin de descendre du car, à moins que ce jour-là la >> métropole accepte d'affrêter la ligne existante du transporteur tiers sur >> toute sa longueur, au prix justement de l'ajout d'arrêts supplémentaires >> par rapport au trajet habituel du transporteur; ce transporteur tiers >> pourra aussi augmenter la fréquence avec des bus supplémentaires pour ses >> besoins propres en cas de trop forte affluence).[...] >> > > Merci pour ces précisions. > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > -- *Florian Lainez* @overflorian <http://twitter.com/overflorian>
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