Merci pour l'explication pour le rapprochement ! C'est côté export qu'on peut remettre le bon type... je met ça dans ma tout-doux liste ;)
Le 16 novembre 2017 à 23:34, Vincent de Château-Thierry <[email protected]> a écrit : > Bonsoir, > > Le 16/11/2017 à 19:48, Christian Quest a écrit : > >> Un peu étrange en effet que ce soit en "street", ça devrait être >> considéré comme un lieu dit. >> >> Il y a en effet des adresses faisant référence à ce type de POI. On en >> trouve aussi pour des tunnels. >> >> Le 16 novembre 2017 à 19:27, lpe <[email protected] >> j'ai constaté qu'il y avait des stations de métro dans BANO, je me >> demandais si c'était normal ? >> >> Par exemple le métro Commerce à Paris (dans le fichier >> http://bano.openstreetmap.fr/data/bano-75.json.gz >> <http://bano.openstreetmap.fr/data/bano-75.json.gz>): >> >> {"id": "75115S098B","type": "street","name": "Commerce","postcode": >> "75015","lat": "48.844676","lon": "2.293849","city": >> "Paris","departement": >> "Paris", "region": "Île-de-France","importance": 0.0000 } >> >> De plus il est indiqué en type "street", ce qui clairement inexact. >> Comment est-ce que les stations de métro arrivent dans BANO ? >> > > Il y a un (petit) micmac constitué graduellement... > > Les stations de metro sont présentes dans le FANTOIR en tant que > lieux-dits (type de voie = 3). > Les pages http://cadastre.openstreetmap.fr/fantoir/ recensent aussi bien > les lieux-dits que les autres types de voies, donc on trouve les metros, > par défaut non rapprochés, sur ces pages. > Un propos de ces pages (et ça répond au fil parallèle "Cadastre, BAN et > les producteurs de cartes") est d'offrir une vue synthétique par commune du > fait et du reste-à-faire en terme de nommage, en prenant FANTOIR comme > référence. On retrouve donc les metros comme candidats au rapprochement, au > même titre que des rues ou lieux-dits. > Le rapprochement n'avait pas pour objectif de traiter particulièrement des > metros. Mais avoir dans la liste des éléments non rapprochés des stations > de metro, dont on sait par ailleurs qu'elles figurent dans OSM, c'est à la > limite de la provocation, quand on vise un rapprochement à 100% sur une > commune. C'est un effet pervers de ces pages, disons-le. > Par ailleurs, la combinaison d'un tag name et d'un tag ref:FR:FANTOIR sur > un objet, quel qu'il soit, fait de lui un candidat au rapprochement, et ce > quel que soit son type. C'est ce qui se passe ici pour les metros, du moins > ceux que je viens de regarder : ils ont un tag ref:FR:FANTOIR, on cherche > donc dans BANO à les rapprocher. > Le biais ici, c'est que la tentative de rapprochement se fait non pas en > traitant les lieux-dits (où les candidats OSM sont obligatoirement assignés > d'un tag place=*) mais en traitant des "voies", concept qu'on a au fil du > temps élargi à : "tout ponctuel qui n'a pas d'adresse numérotée mais qui se > trouve dans FANTOIR" et aussi aux surfaces de type "landuse=residential". > Le code qui fait ça est ici : > https://github.com/osm-fr/bano/blob/master/sql/point_par_ > rue_complement_insee.sql > Considérés comme "voies" au moment du rapprochement, en faisant > abstraction de leur type FANTOIR, les metros se retrouvent au moment de > l'export dans le fichier des voies ("street"), ce qui amène au constat du > début de ce fil. > > vincent > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- Christian Quest - OpenStreetMap France
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