Salut Adrien, C'est un travail incroyable : bravo ! Je vois sur le wiki que certains indicateurs sont encore jaunes, j'imagine que c'est juste un oubli.
Est-ce que tu as contacté l'autorité organisatrice des transports pour les informer de ta démarche ? les positions corrigées des arrêts les intéresseront sans aucun doute. On essaye de faire pareil sur l’Île-de-France ... On manque de petites mains mais ça avance. On en parle de manière plus détaillé ici : https://junglebus.io/ile-de-france/ Concernant la visualisation, on a le même problème et on a essayé de bâtir un proto : https://github.com/Jungle-Bus/VapourTrail Travail à approfondir ! Le sam. 5 janv. 2019 à 18:27, Adrien Grellier <pe...@adrieng.fr> a écrit : > Bonjour, > > Il y a un an, je m'étais fixé comme projet 2018 la cartographie du > réseau de bus du Maine et Loire : Anjoubus. Un an plus tard, c'est fait, > avec quelques jours de retard ! > > Les lignes sont en principe bonnes, mais il manque des arrêts. Lorsque > j'avais un doute (pas de marque sur le terrain ou sur l'orthophoto, > etc.), j'ai préféré ne rien mettre. De même, les lignes « à la demande » > ne sont pas cartographiées. > > Je me suis basé sur l'OpenData 49, BD Ortho, les horaires de bus sur le > site officiel ainsi que mes connaissances du terrain. > > J'ai essayé de documenté au mieux sur le wiki l'avancée de mes travaux : > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Maine-et-Loire/Transports_en_commun > > Voici mon petit retour d'expérience: > - J'ai mis du temps à comprendre le balisage OSM des bus, c'est assez > compliqué, d'autant que la cartographie existante (bus d'Angers, Cholet) > ne respecte pas vraiment le nouveau schéma ! Sans les aides de JOSM, il > est vraiment difficile de cartographier correctement une ligne de bus. > - Globalement ce qui ma pris du temps est la création des arrêts et le > découpage des routes. Anjoubus est principalement en zone rurale, > pratiquement aucun arrêts n'existaient dans OSM. La mise à jour et > correction des relations est nettement plus facile. > - l'OpenData est globalement bon, mais moins précis que OSM (indication > des bretelles, nom pas cohérent avec ceux sur le terrain…) et avec > quelques paradoxes parfois (arrêt à 500m de la ligne…). La complexité de > certaines lignes m'a également beaucoup surpris ! > – Il aurait été intéressant que ce travail dans OSM soit fait par > AnjouBus directement… > – Je n'ai pas trouvé de rendu OSM des transports en communs pratique. > Par exemple je n'ai pas trouvé de rendu affichant les lignes de bus avec > leurs couleurs, comme sur le site officiel : > > http://anjoubus.paysdelaloire.fr/lignes-regulieres/plan-et-horaires/carte-interactive/ > > Pour ceux qui seraient intéressé, les horaires sont également en > OpenData… il est donc probablement possible de les avoir dans Navitia à > peu de frais, et donc dans les appli type transportr, ce qui serait un > gros plus pour les déplacements train+bus par exemple. > > > Et vous, c'était quoi vos projets 2018 ? Avez-vous réussit à les faire ? > > Bonne année 2019 ! > > Adrien > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- *Florian Lainez* @overflorian <http://twitter.com/overflorian>
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