Chiedo scusa a Vincis per il doppio invio, inizialmente avevo mandato la mail direttamnte a lui (ma non si potrebbe cambiare il replyto della mailing list?).
Vincivis wrote: > ... > > E nel caso un utente faccia modifiche su un segmento, invertendo > l'ordine dei nodi? Deve ricordarsi di invertire a mano il riferimento > per la pista. Lo stesso discorso vale per le strade a senso unico, si dovrebbe cambiare il tag oneway=yes in oneway=opposite. Il punto è che non bisognerebbe cambiare il senso di un segmento esistente senza motivo e senza controllare cosa implica . > E se un'applicazione deve fornire i dati sulle cycleway? Con segmenti > separati ci metterebbe un attimo, se invece deve cercare in tutte le > highway... No, non farebbe alcuna differenza, in ogni caso dovrebbe cercare i segmenti con il tag cycleway. Se poi qualche segmento è marcato anche con highway o meno non cambia nulla per quanto riguarda la ricerca delle cycleway. > ... Io ancora non mi sono fatto un'idea a riguardo, infatti per ora ho tracciato solo le piste ciclabili fisicamente separate dalla strada ed ho evitato di tracciare quelle che sono indicate solo con una striscia disegnata sull'asfalto. Anche perché queste ultime dalle mie parti sono puntualmente occupate da macchine parcheggiate, quindi per ora le ho considerate come se non esistessero (in fondo è così anche nella realtà dato che non sono utilizzabili). Marco. _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-it