Il giorno mar, 12/08/2008 alle 15.08 +0200, Elena of Valhalla ha scritto: > Ciao > > se ho capito bene dell'attributo layer vengono considerati i valori > relativi delle strade che si intersecano, non tanto il valore assoluto > > ovvio che pero` se si mette una strada a livello del suolo come -5 e > ci fanno un sottopasso la si deve cambiare, e in linea di massima non > e` una buona idea
Mi risulta anche a me che layer abbia senso solo come attributo relativo, e, per questo, personalmente credo che sia meglio usarlo solo dove serve effettivamente. Una sola strada, infatti, non può avere una determinata posizione verticale relativamente ad un'altra strada che non esiste! :-P > 2008/8/12 Michele Mordenti <[EMAIL PROTECTED]>: > > [...] > > Caso numero 1) > > Un tratto di strada su un terrapieno deve avere layer=1 in tutta la > > sua lunghezza o solo in prossimità del ponte (bridge=yes layer=1) che > > scavalca il segmento intersecato? > > questa e` una domanda interessante Per il motivo che dicevo prima, io metterei il tag layer solo dove serve, ossia in corrispondenza del bridge. Metterlo anche altrove, secondo me, non aggiungerebbe alcuna informazione, e renderebbe più difficile la manutenzione della way. > > L'attributo layer ha senso solo accompagnato da bridge o tunnel? > > non necessariamente: fa comunque capire che le due strade non si > intersecano, e non e` un errore Concordo: non mi vengono situazioni in mente, ma credo che possano esistere altri casi non legati a tunnel o ponti. > > Caso numero 2) > > Un fiume che scorre nel suo alveo naturale diversi metri sotto la > > linea di terra è da considerarsi a livello 0 o -1 quando incrocia un > > ponte di una strada/ferrovia? > > io lo lascerei -1 su tutta la lunghezza, visto che e` sotto il livello > base del suolo Io, invece, per il motivo che dicevo prima, imposterei il tag solo vicino al ponte. Ma, visto che ci sono varie opinioni, non prenderlo come oro colato e discutiamone in lista. Per quanto riguarda se mettere 0/1 o -1/0, non ho grandi opinioni, essendo che tanto quello che conta è il numero relativo. Però probabilmente il riferirsi al livello base non è una brutta idea! > > Caso numero 3) > > canale artificiale che si interrompe diversi metri prima della strada > > e riparte diversi metri dopo. > > Il condotto è sotterraneo, si mette un ponte nella strada (che in > > realtà non esiste) o un tunnel nel canale? > > visto che la strada rimane "dritta" io metterei un tunnel nel canale Secondo me, volendo, potresti addirittura non disegnare il fiume, ma altrimenti lo puoi mettere come tunnel e layer inferiore. Non so se i renderer abbiano regole particolari per disegnare fiumi dentro tunnel, ma questo è un problema marginale. > > P.S.: i dati di elevazione del GPS sono usati da OSM? Spero di no, il > > mio GPS ha un generatore di numeri casuali per la quota :-) > > tutti i gps che non usino altri sistemi hanno precisione simile :D (e > quindi spero anche io di no, e comunque non l'ho mai visto usare) No, i dati di elevazione non sono utilizzati a meno che tu non li inserisci esplicitamente, facendo sempre attenzione, come diceva Elena, che i dati altimetrici del GPS sono in genere piuttosto incerti. Ciaociao, Gio. -- Giovanni Mascellani <[EMAIL PROTECTED]> Pisa, Italy Web: http://giomasce.altervista.org SIP: [EMAIL PROTECTED] Jabber: [EMAIL PROTECTED] / [EMAIL PROTECTED] GPG: 0x5F1FBF70 (FP: 1EB6 3D43 E201 4DDF 67BD 003F FCB0 BB5C 5F1F BF70)
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